许 晶



高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展

许 晶

烽火通信科技股份有限公司，湖北 武汉 430073

高速移动车辆所产生的多普勒效应对宽带无线通信的影响较大，尤其是对无线通信系统的容量和可靠性的影响最为严重。针对这一现状，应用多普勒分集技术、多普勒估计技术和多普勒规划技术进行解决，研究在对这三类技术进行分析以后，并提出了多普勒利用的最新研究情况。希望能够促进中国高铁列车高效、安全、稳定地运行。

无线通信；多普勒效应；解决措施；研究进展；具体方法

国家经济的发展离不开通信业与交通业的支撑，近几年我国交通业的发展势头迅猛，2015年的“四纵”干线成型，高速铁路的营业里程将会达到1.9万km。与此同时，基于铁路数字移动通信系统已经初步的建立了移动通信网络，来保证高铁列车的稳定运行。为了满足车载无线传感网络和旅客宽带无线的需求，我国对无线通信关键技术进行了深入的研究，并取得了重大成就。但是如何在高速移动环境中提供稳定、高效的宽带服务，还面临着众多的技术挑战，基于铁路数字通信系统只能够满足基本的控制与调度业务。近几年高移动无线通信是学术界研究的热点，目前高移动场景的无线通信所面临的挑战主要有：多普勒效应、快速切换和高穿透损耗，为了能够确保高速移动的车厢与其他移动物体的受力强度，需要应用密闭的金属为外壳，密闭的金属外壳对电磁信号具有屏蔽性。……