专题导读

中国城市交通正处在变革时期，无论是发展理念、规划理论、技术方法，还是管理模式、政策机制等都在发生根本性变化。交通变革是大势所趋，既来自于城镇化进程中交通需求演变所产生的内生动力，又来自于社会发展观念、资源和环境约束所带来的外部压力，也与互联网+、大数据、人工智能等新技术发展的拉动息息相关。

多元与融合是交通变革要面对的发展态势。

多元体现了交通固有的本质。城市作为人类居住、文化传承、经济发展、社会活动的综合载体，决定了交通需求的多样性、交通服务的差别性、交通供给的多元性、交通政策的包容性。从多元的视角认识、理解、顺应交通发展规律，才能解放思想、开拓思路，避免就事论事、管中窥天，不会再拘泥于空中楼阁式的理念创新、盲人摸象般的经验借鉴，而是系统深入地研究城市交通问题的根源和破解之道。

融合反映了交通发展的方向。城市交通作为城市与交通集合而成的大系统，经历了交通行为、交通方式、设施供给、交通空间由简单到复杂的发展过程，现代城市交通已不是各个要素的简单叠加，而是各要素相互影响、相互作用、有机融合的整体，牵一发而动全身。无论是推进TOD发展模式、倡导绿色交通出行，还是缓解交通拥堵和停车难等现实问题，不从系统入手综合施策都会劳而无功，如缘木求鱼、煎水作冰。

为践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，促进城市交通人本、智慧、多元、生态发展，2016年中国城市交通规划年会围绕“交通变革：多元与融合”主题进行了广泛深入的学术交流与研讨，力求在交通规划理论方法、交通设施用地综合开发、多元交通系统优化整合、精细化交通设计、交通大数据开发等方面，推动城市建设与交通系统融合、低耗发展与交通效率融合、信息技术与应用场景融合以及政府行动与市场运作融合。

本期刊登的专题文章精选于年会演讲和评选出的优秀论文，涵盖交通规划与设计、道路网规划实施评估、综合交通枢纽建设、城市群交通一体化发展、交通大数据应用、交通节能减排智能化分析等方面，既有理论探讨和前瞻性思维，也有创新应用和系统性反思，反映城市交通现阶段遇到的新问题、新变化，诠释了“多元与融合”交通变革发展的新趋势和新思考。交通变革是一个长期而艰难的过程，这些文章只是一个开端，还需要更多的城市交通人通过扎实的研究与实践，去迎接这一过程中诸多难题的挑战！

住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 马林