KQT构造深层井段钻井提速技术研究
2016-03-22王孝山雷新超贾凤龙
海洋石油 2016年4期
王孝山,雷新超,贾凤龙,杨 焘
(中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司,上海 200120)
KQT构造深层井段钻井提速技术研究
王孝山,雷新超,贾凤龙,杨 焘
(中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司,上海 200120)
由于KQT区块3 500 ~ 4 500 m以下的地层压力系统与地质岩性趋于复杂,在深部钻井施工过程复杂情况频发,严重制约了钻井效率的提高,影响了获取地质资料的质量或者取全取准地质资料。此文以KQT区块已钻探井为基础,通过整理3 500 m以下的深部钻井技术资料,统计分析地层压力分布情况,了解复杂地层所在的层段、岩性及特性,设计适合深井探井的井身结构;在此基础上,分析现有钻井液体系的优缺点,并提出优化建议;对岩性的可钻性进行分析,整理总结现有钻头的使用情况,提出相应的改进意见;对KQT构造深部地层钻井中使用钻井提速工具进行归类统计,分析得出深层钻井中使用何种方法及提速工具对深层提速最为有效,最终形成该区块深层钻井提速技术方案,指导现场施工。
深部地层;钻井提速;井身结构;钻井液;提速工具
随着东海钻井工作量不断地投入,推动了许多钻井新技术的应用,使得浅部地层的钻井效率有了明显提高,但在3 500 ~ 4 500 m以下的深层井段,以往钻井作业时存在着储集层岩性复杂,钻井液护壁能力不足,易失稳,井身结构难以有效封隔特殊地层,深井钻井提速难度大等难点,导致施工复杂情况及影响钻井效率的提高。……
登录APP查看全文
