孟庆伟　包永刚　陈诚

摘要：针对功效系数法原理，建立了基于功效系数法的隧道塌方风险等级评价模型。在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上，选取岩石单轴饱和抗压强度等九个具有代表性的影响因素作为隧道塌方风险评价指标体系，根据既定体系确定相应的评价标准，建立了一种的新的隧道塌方风险评价模型。利用典型隧道样本对本文模型进行验证，评价结果与隧道塌方风险等级基本一致，与云模型理论和集对分析方法得到的隧道塌方风险评价结果也相近，且该方法简单、直观、可操作性强，因此具有良好的工程应用前景。

关键词：功效系数法；隧道；塌方；风险等级

中图分类号：U414.03文献标志码：B

Abstract： Based on efficacy coefficient method， a model was established to evaluate the risk level of tunnel collapse. Nine assessment indices were considered in the process of safety evaluation of tunnel collapse. Safety level and standard were given with chosen assessment indicators. The model was tested in two tunnel samples， and the obtained results are consistent with practical classification of tunnel collapse and the results of cloud model and set pair analysis. It is shown that the efficacy coefficient method used to classify the tunnel collapse is reasonable and effective.

Key words： efficacy coefficient method； tunnel； collapse； risk level

0引言

近年来，中国西南多山地区修建了较多的穿山公路，由于工程建设地带地形起伏巨大，通山隧道等工程越来越多，而隧道塌方是隧道工程中常见的地质灾害，往往会造成经济损失、人员伤亡以及工期延误等问题，因此对隧道的防塌、防治工作进行安全评估具有重要意义[1]。

目前，隧道塌方风险评价的研究众多，且得到了大量的研究成果，如模糊层次分析、属性识别模型、多级模糊综合评判、事故树分析、突变理论、时空预测模型等[29]。上述研究成果对隧道塌方风险评价的研究进展起到了重要的推动作用，但是由于理论自身的缺陷或受制于客观条件，皆不能很好地应用于实际工程中，难以准确反映隧道塌方的孕育机理，因此有必要寻找新的隧道塌方风险评价方法。……