年初，波罗的海航运公会（BIMCO）发布全球首个船舶网络安全指南。该指南旨在向行业提供清晰全面的网络安全风险信息，以助力相关方采取恰当措施，应对网络威胁事件。

指南由BIMCO、国际邮轮协会、国际航运公会、国际干散货船东协会、国际独立油轮船东协会共同编制，主要内容包括网络威胁介紹、风险评估、如何减少风险、网络安全技术控制、程序控制、纵深防御、制定应急计划等。该指南是业界自发制定的一份参考性文件，旨在为船东和操作者提供一个方向性的提纲，目前还未提及具体应对的技术措施。

近年来，船舶智能化和信息化水平不断提高，船舶网络系统及其应用技术得到了迅速发展。越来越多的新造船舶采用信息技术，将船舶轮机监控系统、航海驾驶智能化系统等纳入一个统一的网络系统，以实现船舶管控一体化。另外，囊括船舶机务、采购、海务、安全、体系管理与石油公司检查管理等功能的船舶管理信息系统，也通过网络技术实现船岸间的资源共享和数据交换，以便于岸基船舶管理人员对船舶的监控与业务指导。在这些系统的交互过程中，就存在网络安全风险。

据IACS网络系统专家组成员、CCS高级工程师顾延玲介绍，船舶网络安全风险主要来自与外界有数据传输的船舶设备和系统，如货物管理系统，推进监控系统，包括电子海图显示与信息系统、全球卫星导航系统、船舶自动识别系统、船载航行数据记录仪在内的驾驶台及航行系统等。……