王文奇++文龙++谢远新++罗忠贤++王泽

摘要：以某高速公路大修试验路段为例，对路面病害处治方案及乳化沥青冷再生的配合比设计进行研究，并对路面进行施工质量控制。检测结果表明，沥青混合料的高温稳定性、间接拉伸性能、无侧限抗压强度均满足路用性能规范要求，为高速公路有效养护提供新的选择。

关键词：乳化沥青；冷再生；养护；沥青混合料

中图分类号：U416.2

文献标志码：B

引言

随着中国20多年来的大规模高速公路建设，部分高速公路的通车运营时间已超过其设计使用年限，沥青路面逐渐出现车辙、拥包、坑槽、裂缝和松散等病害，高速公路面临全面养护的挑战。

传统的沥青路面养护通常将旧沥青混凝土铣刨料直接废弃，中国作为优质矿料和沥青匮乏的国家，废弃沥青混合料是资源的浪费，而且严重污染环境。鉴于目前中国公路总里程已经位居世界第一，以及国内公路情况差异大的现状，寻找低成本、高效益的养护方案成为中国公路养护事业发展的迫切需求。

乳化沥青再生混合料由乳化沥青胶结料、RAP、新集料、水泥、水、矿粉等原材料组成。虽然再生混合料的性能与热拌沥青混合料有差异，但只要严格控制原材料质量，其性能就可以得到保证。

与传统的沥青路面养护技术相比，冷再生技术的优点有：施工时不用对再生混合料加热，可常温施工，避免了沥青高温老化，提高了路面的耐久性；乳化沥青本身无毒且不易燃烧，减少了工作人员烧伤、中毒等事故，改善了作业环境。……