本刊编译

2010年，在中国政府经济刺激措施的鼓点慢下来之后，过去十年里保持惊人增速的中国经济以及重大基础设施发展也开始出现减速的信号。

尽管超过7%的GDP增速足以保证广泛的大工程继续按部就班地推进，但住房和商厦建设步伐的变缓还是给建筑设备行业带来了冲击。因此，在去年的bauma China展会上，设备制造商无不使出浑身解数，试图吸引19万观众的注意力。

中国努力提高经济增速的决心由此可见一斑：发改委集中批准了投资总额为1130亿美元的21个基础设施建设项目，其中包括5个机场和16个高速铁路项目。

正在进行的大型项目则包括目前中国的第二高楼——著名的上海中心大厦。同时，2014年12月26日，总投资约800亿元的北京新国际机场在大兴区正式开工。除此之外，投资预算超过100亿美元、建设规模可以傲视同类型桥梁的港珠澳大桥，也将在次年进入最后的建设阶段。

2014年6月，全球首富比尔.盖茨在他的个人网站上面发布了一篇书评，里边附带的一张统计结果对比图发人深省：2011-2013年，中国消耗了66亿吨水泥，超过美国在整个二十世纪消耗的总量（45亿吨）。这与中国兴建核电设施和扩大公共运输、高速铁路系统不无关系。

根据全球领先的商业信息服务机构Timetric的研究结果，2013年中国建筑业的总产值（包含全年的人工成本、设备及材料等）达到2.6万亿美元，与2000年时的2 000亿美元相比，差距不可以道里计。这份基于中国国家统计局的官方数据的研究称，爆炸式增长应归因于过去十年里的城市扩张和新城市中心的开发。……