周印霄++郑会玺

引言

路基稳定至少需要经过两三个雨季的自然沉降才能趋于完成，没有经过雨季自然沉降直接完成路面施工的工程，其稳定完成时间需要5～8年。目前，新建公路中出现的路面问题已经转移到路基的稳定性上，路面沉降变形、开裂、桥头跳车均是因为路基进一步密实和基底进一步压缩所造成的变形而引起的。如何加强路基这一主要承重结构的施工质量成为业界重点关注的问题。因此，更为科学合理、快速便捷且高效地模拟路基沉降过程的创新理念一直是工程师们探讨和研究的热点。

传统的路基施工压实设备有压路机、强力夯实机等，但其作用机理均为以重压促使土体密实，影响深度小，且忽略了弹性土体重压变形导致的土体隆起劈裂以及应力释放等问题。为有效解决前述问题，催生出了一种专用设备——共振夯实机，它采用人为机械干扰的方式，能够迅速提高基底承载力，使路基快速到达基本稳定状态。共振夯实机根据使用场合不同分为大型共振夯实机（图1）和小型共振夯实机（图2）两种。大型共振夯实机适用于新建路基、扩建路基加宽段、高填方路基、压实度不足需做补强处理的路基、紧邻其他构造物的地段等，小型共振夯实机适用于桥涵构造物台背处理以及新旧路基加宽衔接处、沿河路堤等作业受限地段。目前因其优越的夯实效能，共振夯实机已成功应用于京石高速、石安高速、邢衡高速、张承高速、邢汾高速、清东陵高速等十余条高速公路中，并在国省干线公路中得到了大面积推广及应用。……