HXD1C型机车牵引电机常见故障的原因分析及处理方法
2016-03-21韩春阳
轨道交通装备与技术 2016年1期
关键词:故障
韩春阳 朱 琳
(南车洛阳机车有限公司技术中心 河南 洛阳 471002)
HXD1C型机车牵引电机常见故障的原因分析及处理方法
韩春阳 朱 琳
(南车洛阳机车有限公司技术中心 河南 洛阳 471002)
阐述了HXD1C型机车牵引电机三类常见故障的原因及处理方法,为牵引电机故障处理和机车运用提供了一定的参考。
HXD1C型电力机车;牵引电机;小齿轮轴;轴承
HXD1C型机车是干线货运用六轴交流电传动电力机车,由南车株洲电力机车有限公司为适应中国铁路运输市场的需要而研制的主型机车,机车每轴装有一台最大功率为1 225 kW 的交流牵引电机。从2010年开始, HXD1C型机车陆续发生多起牵引电机小齿轮轴断裂故障、牵引电机传动端轴承故障、牵引电机定子线圈故障等,严重影响了机车的正常运用,甚至影响到了行车安全。因此,找出上述故障的原因,并加以整改处理,减少此类故障的发生十分必要。
1 小齿轮轴断裂故障
1.1 原因分析
HXD1C型机车牵引电机小齿轮轴断裂故障的典型现象如下:小齿轮轴、电机转轴均在小齿轮轴靠近齿端的第一道环形油槽位置,如图1所示。

图1 小齿轮轴断裂示意图
转轴和小齿轮的断裂性质均为旋转弯曲疲劳,转轴疲劳源区位于内圆与小齿轮油槽交界处,小齿轮疲劳源区位于油槽与油孔交界处[1]。电机转轴与小齿轮轴的断裂顺序为:疲劳首先在小齿轮轴的油孔处起始并向圆周两侧扩展,在疲劳起始一段时间后,电机转轴在其内圆应力集中处也出现疲劳,并向圆周两侧扩展,直至断裂,电机转轴也随之断裂。……
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