刘卡高辰龙（1.重庆交通大学，重庆400074；2.武汉长江航道局，430000）



长江中游荆江河段治理浅析

刘卡高辰龙
（1.重庆交通大学，重庆400074；2.武汉长江航道局，430000）

摘要：本文从河流的自然属性、历史演变、近期演变、三峡工程蓄水影响以及航运需求、防洪要求、航道条件需求等方面，综合分析该河段的基本特性、外部条件以及航道治理思路，为下一步该河段的治理提供借鉴。

关键词：长江荆江河段；航道整治；需求

长江全长6300余公里，流经11个省、直辖市、自治区，流域面积达180万平方公里，约占全国总面积的五分之一，是我们第一大河，世界第三大河。从云南水富—上海长江口为长江干线航道，全长2838公里，流经云南、四川、重庆、湖南、湖北、江西、安徽、江苏、上海七省二市，连接了重庆、武汉、南京、上海等大型交通枢纽。

长江干线航运作为沟通我国东部沿海和西南腹地的运输大动脉，对于顺利实施西部大开发、中部崛起、东部率先发展三大战略和推动整个长江流域协调发展、提高长江开放型经济水平具有十分重要的战略意义。其中荆江河段作为长江干线航道的重要组成部分,它的畅通与否,直接关系到水运主通道的整体畅通以及东西部物资交流和经济交往，起着承上启下的作用,具有显著的战略地位和开发利用价值。

目前，荆江工程已经实施，“九五”以来，荆江河段先后实施了碾子湾、周天、瓦口子、枝江、藕池口、沙市、窑监等9个航道整治控导工程，取得了初步成效，航道条件有所改善，为了进一步开发和利用长江的潜能，使黄金水道发挥黄金功能，对荆江河段还需进一步采取治理措施，对长江中游荆江河段治理的浅析不仅是对前期工作的验证，同时为后期工作的开展奠定基础。……