张　力， 胡小才， 杨　振

(上海外高桥造船有限公司， 上海 200137)



UG仿真拉锚在船舶建造中的实践

张力， 胡小才， 杨振

(上海外高桥造船有限公司， 上海 200137)

摘要主要介绍了我公司在31.8万吨级VLCC建造过程中，应用UG平台进行拉锚仿真试验，利用该方法验证锚系设计的合理性及建造定位的准确性，为顺利完成整个锚系的建造提供了良好的依据，且验证了UG仿真拉锚的工程合理性与实用性，达到了缩短船舶锚系建造周期、节省返修人工成本的目的，实现了实际拉锚一次成功的目的。

关键词船舶锚系UG仿真拉锚试验

Practice of UG Simulation Anchor in Shipbuilding

ZHANG Li, HU Xiao-cai, YANG Zhen

(Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., Accuracy Management Department,Shanghai 200137, China)

AbstractThis paper mainly introduces the practice of UG simulation anchor in the building of 318 000 t VLCC. Based on the UG platform for anchor simulation test, the rationality of anchoring system design and the accuracy of construction positioning were verified. This method provides a good basis for the successful construction of the anchor system, and also verifies the engineering rationality and practicability of UG simulation anchor. This method can help us to short the construction period of ship anchor system, save the cost of repair, to realize the success of anchoring for the first time.

Keywords Ship anchor systemUG simulationAnchor test

0引言

锚泊系统的安全性和可靠性在船舶的安全营运上起着重要作用，而整个锚系的设计也一直困扰着广大船舶设计人员。目前锚系设计基本是依据设计人员个人经验或参考母型船设计方法进行，在整个过程中要依据船型分别设计锚链筒和锚唇，最后进行木模制作，开展木模试验，直至达到满意效果。在试验过程中，若发生卡锚、跳链等状况，还需根据试验结果及修正方案，二次制作木模， 整个过程浪费了大量的人力 、 物力和时间[1]。

如何取消木模试验，找到一种简便可靠的方法解决整个锚系的建造问题是各大船舶企业面临的迫切任务。随着技术水平的进步，虚拟仿真技术在造船行业得到了广泛应用，使得我们在三维设计环境下对船舶锚系建模仿真成为了可能。

UG作为目前市场上一款主流工业产品设计工具，它不但提供了强大的实体建模功能，且更具有高效的曲面构建能力，能够完成各种复杂的造型设计，同时它还具有强大的运动仿真和有限元计算功能，这些都为船舶锚系的仿真提供了强大的技术支持，使得基于UG平台的拉锚仿真试验成为可能。……