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粒子群优化神经网络的交通事件检测算法研究

2016-03-17向怀坤李伟龙谢秉磊

计算机测量与控制 2016年2期

向怀坤,李伟龙,谢秉磊

(1.深圳职业技术学院,广东 深圳 518055; 2.中国民航大学,天津 300300;3.哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东 深圳 518055)



粒子群优化神经网络的交通事件检测算法研究

向怀坤1,李伟龙2,谢秉磊3

(1.深圳职业技术学院,广东 深圳518055; 2.中国民航大学,天津300300;3.哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东 深圳518055)

摘要:为减少交通事件引起的交通延误,提出一种基于粒子群优化神经网络的交通事件检测算法;首先,利用车载激光测距仪和GPS设备作为实验平台,采集了反映路段车辆占有率及车辆运行速度特征的交通参数;其次,利用粒子群(PSO)算法训练随机产生的初始化数据,优化BP神经网络连接权值和阈值;最后,将PSO优化后的BP神经网络作为分类器进行交通事件的自动分类和检测;试验中比较了PSO神经网络算法、BP神经网络算法和经典算法对交通事件的检测效果,PSO神经网络算法在事件检测率(DR)、平均检测时间(MTTD)方面均优于其他目标算法;结果显示,粒子群优化的神经网络算法用于交通事件检测提高了检测性能。

关键词:交通事件检测;粒子群优化;BP神经网络;激光测距仪;GPS

0引言

交通事件发生的时间地点具有不确定性,事件一旦发生,容易造成偶发的交通拥堵,甚至发生交通事故。因此,为了快速检测交通事件,及时疏导拥挤交通,最大限度地减轻交通事件带来的影响,研究快速有效的交通事件检测智能算法已成为交通研究领域的热点。调查表明[1-3],现有的交通事件自动……

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