段德忠,刘承良,桂钦昌,薛帅君

西方城市公共交通空间研究进展:一个地理学的视角

段德忠,刘承良*,桂钦昌,薛帅君

(华东师范大学城市与区域科学学院,上海200062)

得益于交通地理学跨学科优势及其自身的政策性倾向,西方城市公共交通空间研究充分汲取各学科所长,在过去30年间取得了长足的进步,已完成了基础理论和研究体系的架构,其中15篇论文在城市公共交通空间研究知识网络演进中起到关键作用。当前城市公共交通空间研究正沿着“物质—社会—人本”的路径演化,从单一问题研究向多维综合研究发展,可达性与连接性、服务质量与服务均等性、运行效率与规划政策、网络复杂性、公共交通—土地利用一体规划以及公交出行行为等成为当前研究的核心问题。然而相较于其他交通方式,西方城市公共交通空间研究仍显不足,同时受交通地理学实证主义限制,创新多集中在方法论上。最后基于中国城市公共交通空间研究现状提出了今后努力的方向:一是加强城市公共交通空间研究的社会和文化转向;二是从“供给—需求”的二维视角解放出来,建构公共交通的“供给—需求—产出”三维空间研究框架,加强公共交通运行的空间可持续研究。

城市公共交通;CiteSpace III;交通地理学;知识脉络

0 引言

作为城市基本公共服务的一部分,城市公共交通也是连接城市公共活动的纽带。如果说城市道路网是塑造城市形态的骨架,那么城市公共交通就是城市这一有机体的血管,是城市内部各种实体流的载体。……