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基于点-轴理论的中-伊铁路沿线旅游资源开发研究

2016-05-19喻发美陈俊华贲国艳刘雪莉

地理与地理信息科学 2016年5期
关键词:旅游资源

喻发美,陈俊华,孔 莉,贲国艳,刘雪莉

(西南大学地理科学学院,重庆400715)

基于点-轴理论的中-伊铁路沿线旅游资源开发研究

喻发美,陈俊华,孔 莉,贲国艳,刘雪莉

(西南大学地理科学学院,重庆400715)

中-伊铁路沿线旅游资源丰富,但开发和利用程度较低,区域相互合作较少。要改善该地区旅游资源开发局面,必须找到适合该地区的开发模式。在综合考量中-伊铁路沿线旅游资源概况、空间布局现状以及旅游资源开发存在的问题等因素基础上,以点-轴开发模式为理论指导,确定出中-伊铁路沿线重要的旅游节点、发展轴线,提出了开发跨国旅游资源的战略性构想,构建了“一轴三核六区”的旅游空间结构,并为国际旅游合作和旅游资源开发提出发展路径。

中-伊铁路线;点-轴开发模式;旅游资源开发;“一轴三核六区”

0 引言

2013年9月国家主席习近平访问中亚五国时提出,中国希望同中亚等国家深入合作,共同建设地跨欧亚的“丝绸之路经济带”。因此,探索丝绸之路的旅游业再次成为政府和学术界关注的话题[1],旅游业也成为丝绸之路经济带的战略性支柱产业和先导产业[2]。中-伊铁路沿线地处丝绸之路要道,大致分三个区,东部为中国五省(陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆),中部为中亚三国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦),西部是伊朗。该地区旅游资源丰富,但沿线各国对旅游资源开发和利用程度较低,相互合作也较少,旅游业竞争力较低。要改善该地区旅游资源当前的开发局面,重要的是找到适合该地区的旅游开发模式。……

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