蔡沛志

上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司

汽车线束轻量化的发展趋势研究

蔡沛志

上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司

当前环境污染是关系民生的重大问题，对此国家在汽车行业提出了节能减排的措施及油耗要求。节能减排是汽车行业的重要工作，而轻量化是各汽车生产厂家的重要课题，轻量化措施主要包括轻量化的结构分析和设计，线束轻量化是从线束的总量组成上分析，导线的重量占最大的比例，其次是接插件、线束保护等。基于此，文章就汽车线束轻量化的发展趋势进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。

汽车线束；轻量化；发展趋势

1.轻量化的定义

汽车技术的轻量化，其实就是指在确保汽车安全性能、强度的基础上，使汽车的整备质量最大化的降低，进一步增加汽车的动力性，通过燃料消耗减少来促进排气污染的降低。一般在汽车整车重量降低10%的情况下汽车燃油效率能够增加7%，在汽车整备质量每减少100kg的基础上，油耗也可以减少0.7%。另一方面，车辆每减少100kg，二氧化碳的排放量也可以减少5g/km。鉴于此，可以看出汽车的轻量化可以在节约能源的同时，也可以降低废气的排放量。与此同时，汽车轻量化之后，其整体加速性也会相应得到提升，其操控的灵活性也会随之增加，在噪声、振动、稳定性方面得到相应的改善。

2.线束的重量组成结构

2.1 导线

传统汽车的导线都是铜合金导线，线径的使用由0.35～25mm，每辆汽车的导线使用如果首尾相连约2KM。……