李松峰

中铁十一局集团第二工程有限公司

高速铁路隧道工程施工质量控制探析

李松峰

中铁十一局集团第二工程有限公司

现代科技学术的发展，使铁路运行速度不断提升，全球第一条高速铁路起源于日本，时速可达200km以上，比传统意义上的铁路更有优势。当前，时速在200-350km的高速铁路技术已非常成熟了，调整铁路在人们生活中起到重要的作用，也不断影响着人们的出行和交通。这样的调整铁路，对隧道工程的要求是相当高的，隧道工程是铁路建设中不可缺少的重要组成，作为一项综合性高的建设项目，对技术上的要求非常严格，只有全面做好高速铁路隧道工程施工，才能确保铁路运行优质高效。

高速铁路隧道；质量；控制

隧道是铁路工程中的重要组成部分，隧道工程能够有效的缩短行驶里程，提高车速，是铁路线路面临特殊地理条件时的重要施工方式。但是由于铁路隧道工程的环境比较特殊，存在很多的施工难点，所以为隧道工程施工增加了难度。为了保证隧道工程的施工质量，需要做好各项准备工作，制定完善的质量管理体系，加强各个环节的质量监督管理，做好地质勘察工作，详细了解地质水文状况，然后制定合理的施工方案，为提高工程的施工质量创造有利的条件。

1 高速铁路隧道施工特点

对于高速铁路隧道施工来说，其特点主要包括以下几方面：

(1)隧道施工过程中，不可预见因素较多，包括天气因素、地质因素等，一般说来，隧道施工前难以掌握全部地质情况，无法预见地下水、围岩变化、溶洞、瓦斯等不良地质状况的出现，如此必然增加了隧道施工的难度；……