张兴力

中铁建昆仑投资集团有限公司

高速公路项目全过程投资控制方法研究

张兴力

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高速公路的全过程工程造价控制是指围绕高速公路建设的最初阶段，从建设可行性、初步设计、工图设计等一直到后期的工程结束和养护所有过程进行的工程造价控制。从上世纪七八十年代开始，我国的经济发展开始加速，对基础设施等工程的建设也重视起来，这就促使高速公路工程项目的数量越来越多，并且高速公路的硬件服务越来越成熟，全国高速公路的总里程越来越大。本文主要探讨高速公路项目全过程投资控制方法。

高速公路；全过程投资控制；方法

1 工程项目全程造价控制基本原则与详细流程

工程项目全程造价控制的基本原则主要是指工程初步设计概算低于工程投资估算，项目施工图预算低于设计概算，工程施工承包价低于施工图预算，从而确保工程决算在设计概算的预定范围内。高速公路项目建设流程包括工程施工设计、项目实施阶段、工程竣工验收阶段等。

2 工程项目各阶段造价控制的工作内容

2.1 设计阶段投资控制

(1)工程单位通过这一阶段的投资控制，从而提高全过程的投资控制效率。一方面，虽然设计费用的投入占比不到 1%，但是一个正确决策的设计对于整个工程投资的影响度却超过 25%，因此这一阶段的投资控制对于有效控制全过程的投资有着至关重要的作用。……