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铁路工务小型养路机械使用管理探讨

2016-03-14黄海孙仁利

工程建设与设计 2016年8期
关键词:养路工务工区

黄海,孙仁利

(济南铁路局兖州工务段,济南 250000)

铁路工务小型养路机械使用管理探讨

黄海,孙仁利

(济南铁路局兖州工务段,济南 250000)

通过分析工务小型养路机械使用管理方面存在的问题,提出切实可行的降低小型养路机械故障率、延长使用寿命、提高利用率的有效措施。

工务;养路机械;使用管理

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.137

1 引言

工务部门作为铁路线路设备维修保养的重要单位,其维修与养护的质量、施工的效率直接影响铁路运输的安全顺利进行。小型养路机械是工务部门强化维修质量、提高线路维修效率,减轻职工劳动强度的有效手段,在工务养护维修施工中具有举足轻重的作用。近几年,路局对站段小型养路机械的投入逐年增加,无论是数量还是质量上工务机械化水平都有了很大提高,但在小型养路机械实际使用管理中还存在很多问题。

2 工务小型养路机械使用管理中存在的问题

2.1 标准不清、责任不明

在工务小型养路机械的使用、维修、保养、调配等管理环节中,存在标准不清、人员责任不明的现象。一是站段的小型养路机械使用、维修、保养管理不够系统化、标准化。小型养路机械操作规程、保养规程、维修标准需要进一步细化和完善。二是一线车间、工区人员不足,小型养路机械管理人员多为兼职。由于身兼多职,分工不明,责任不清,存在管理不到位,疲于应付日常事务,存在机械无人管理的现象。

2.2 台帐管理混乱,数量、状态不清

由于目前配备的小型养路机械种类和数量,还不能完全满足现场车间、工区维修保养工作的需求,不能实现所有工区都按配备标准配齐养路机械。加之工务部门实际维修工作中存在临时抢险、集中维修、机械故障等情况,机械设备临时进行借调的现象十分普遍。车间施工负责人为了满足抢险及维修施工要求,对车间管内养路机械临时安排借调,但施工完毕后往往忘记安排归还,造成养路机械台帐管理较为混乱,无法反映养路机械实际配置地点和数量。

2.3 重使用、轻管理、轻保养

小型养路机械在日常使用中存在“重使用、轻管理、轻保养”的问题。主要表现在:(1)一线车间、工区为满足线路维修需要,提高天窗利用率,存在长时间、高强度、连续使用养路机械,从而造成设备损坏的现象;(2)由于养路机械较为笨重,为方便省力,存在搬运机械上下线路时,随意拖拽、滚落,造成机械损坏的现象;(3)存在不按配比要求,随意勾兑二冲程混合汽机油,造成二冲程内燃机“拉缸”而报废的现象;(4)存在不按操作规程要求,没有定期补充润滑油脂,导致缸体磨损甚至损坏的现象;(5)存在不能按要求定期进行紧固螺栓、清理化油器、更换易损件等保养操作,导致机械老化速度加快、故障频发甚至损坏的现象;(6)存在施工完毕后无人管理,机械随意摆放、工机具混放甚至露天放置导致机械老化锈蚀严重的现象。

2.4 维修管理不到位

站段机修车间作为机械设备的主要维修机构,受到人员数量不足、老龄化严重、专业水平不高,同时又肩负其他生产任务的影响,其维修能力逐年减弱。一线车间、工区既无专业维修人员也无专门场地和相应的检修设备,条件有限,检修质量无法保证。对于养路机械类似易损件更换的小故障,工区尚可以解决,但针对损坏严重需进行大修的机械无法解决。对于边远车间、工区来说,故障机械的运送十分困难,直接影响故障机械的维修效率,造成一线车间、工区故障机械维修周期延长,机械设备的利用率大大降低。

3 小型养路机械使用管理的有效措施

3.1 修订完善小型养路机械管理办法

通过修订完善小型养路机械管理办法,系统规范小型养路机械在使用、维修、保养、调配等各个环节的管理流程,明确各个环节的标准要求,才能对段、车间和工区人员在各个环节中的责任划分清楚、规范到位,从而进行严肃考核,形成闭环管理。尤其是对机械操作使用人员及管理人员的责任要落实、要分清。机械操作人员要严格按照操作规程正确使用养路机械,对于违反操作规程造成机械故障甚至损坏的人员,要分清责任,明确考核标准。对于站段、车间和工区养路机械管理人员的职责要明确,出现问题严格考核。没有考核的管理是无效的管理,在小型养路机械使用管理中也是这样。只有通过细化管理办法,明确了各部门的责任才能有针对性的进行考核,进一步促进小型养路机械规范化管理,形成良性循环。

3.2 实现标准化管理

3.2.1 台帐标准化

站段小型养路机械管理人员要统一规范各种小型养路机械台账,印刷成册下发至车间、工区,按标准填写,各级负责人要签字确认。同时段、车间及有条件的工区要建立小型养路机械标准电子台账,方便数据上报和更新。

3.2.2 操作规程标准化

站段小型养路机械管理人员要统一印制小型养路机械的使用操作规程,下发至车间、工区。车间、工区人员使用机械时严格按照操作规程操作。

3.2.3 保养标准化

站段养路机械管理人员根据小型养路机械实际使用情况,制定机械保养标准。车间、工区严格按照保养标准,定期对养路机械进行更换(添加)润滑油脂、紧固螺栓、清理化油器等保养操作,并留有记录。

3.2.4 运用标准化

站段养路机械管理人员要根据本单位小型养路机械实际使用情况,建立机械运用标准。一线车间、工区维修一段铁路线路,需要养路机械的数量、需要消耗的燃油数量以及产生的维修费用,要有量的标准。同时,为便于区分各车间、工区养路机械,要规定固定的标志标记和喷涂位置。不同的车间、工区喷涂不同的标志标记。

3.3 建立相应管理资料

3.3.1 建立小型养路机械参数资料

近几年,由于路局更新的养路机械种类较多,同一个工区,同一类作业机械可能有两种,甚至两种以上的生产厂家或型号。不同生产厂家或型号的机械,其配件尺寸和性能参数可能完全不同。这就给一线车间、工区申请机械消耗品和配件带来了不便。所以站段小型养路机械管理人员,要建立小型养路机械的参数资料,方便车间、工区提报材料计划。

3.3.2 建立小型养路机械动态管理制度

站段养路机械管理人员要建立机械动态管理制度,各种台帐和记录要定期上报。(1)车间、工区要建立养路机械使用记录。主要养路机械的使用情况要详细记录,落实使用人,记明使用时间,方便出现故障后的责任区分和故障统计。(2)车间、工区要建立养路机械调配记录。为满足安全生产需要,车间、工区间的养路机械可以进行调配。但是车间、工区的养路机械管理人员要建立调配记录,记清调配机械的种类和数量,落实责任人,同时及时更新台帐。(3)车间、工区要建立养路机械维修记录。一线车间、工区养路机械管理人员要定期保养机械,并留有记录。对于送机修车间维修的机械,要确认送修时间和交接人员,以便区分责任。

3.4 增加小型养路机械培训

站段小型养路机械管理人员,要根据站段实际情况,增加小型养路机械培训次数。培训可以是站段统一的系统培训,也可以是针对某一车间、工区的专门培训;可以是各种机械的统一培训,也可以是某一机械的专项培训;可以是机械原理的理论培训,也可以是故障检修的实践培训。总之,通过增加各种形式的培训次数,全面系统的提高车间、工区人员的综合素质,做到“三会”,即:“会正确使用小型养路机械、会定期保养小型养路机械、会检查维修小型养路机械”。

3.5 制作发放配套工具

3.5.1 配备固定配比油桶

小型养路机械中,内燃锯轨机、内燃冲击捣镐等机械,由于使用二冲程内燃发动机,所以需要在燃油中按规定比例加入二冲程机油。如果不按要求比例加入二冲程机油,添加过多机油,会造成机械无法启动或动力不足;添加过少机油时,在使用过程中发动机活塞与缸体会因润滑不良,加速缸体老化和磨损,严重时直接导致“拉缸”而报废。所以,发放二冲程养路机械时,要同时发放固定配比油桶。工区有了固定配比油桶,可以方便按照油桶的标准比例,勾兑混合油,不会出现比例过高、过低的现象,从而降低了二冲程内燃发动机的老化速度,减少了“拉缸”现象的发生。

3.5.2 制作搬运小车

为满足线路维修需要,小型养路机械被设计的较为坚实、笨重,所以在搬运过程中,较为困难。制作搬运小车,可以方便职工携带运输小型养路机械,一方面减少了职工搬运机械的体力消耗;另一方面可以避免拖拽、滚落机械造成损坏机械现象的发生。

4 结语

随着工务机械化维修理念的不断深化,小型养路机械在工务线路养护维修工作中的作用越来越突出,这就对工务小型养路机械的使用管理提出了更高的要求。相信在各级养路机械管理人员的共同努力下,养路机械管理制度会不断细化完善,管理更加科学合理,小型养路机械进一步满足工务机械化养护维修的需要,保障铁路运输的安全顺利进行。

【1】李坤.浅析小型养路机械的科学化管理[J].硅谷,2010(01):24.

【2】蔡原海.论小型养路机械的保养及发展趋势[J].山西建筑,2014(23):258-259.

To Investigate the Use Management of Railway Small Maintenance Machinery

HUANGHai,SUNRen-li
(Ji'nanRailwayAdministration,YanzhouPublicWorksSection,Ji'nan250000,China)

By analyzing the problems existing in the railway small maintenance machinery management ,the article puts article forward effective measures whicharepracticalfeasibletoreducefaultrateofsmallmaintenancemachinery,prolongtheservicelife,andimprovetheutilizationrate.

railway;maintenancemachinery;usemanagement

U216.67

B

1007-9467(2016)07-0214-02

2016-5-23

黄海(1986~),男,山东兖州人,从事铁路养护机械使用管理工作的研究,(电子信箱)18053755718@189.cn。

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