李东阳

(天津市地下铁道运营有限公司,天津300222)

地铁无线通信多系统引入问题分析

李东阳

(天津市地下铁道运营有限公司,天津300222)

近年来，虽然信息技术的应用使地铁通信有了很好的进步，但是还存在着一些问题，地铁无线通信多系统就是一个典型例子。论文分析了地铁无线通信多系统存在的问题，提出了相应的解决方法，为地铁无线通信相关管理部门对有关问题的分析和解决提供了理论性参考。

地铁无线通信；系统引入；问题分析

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.139

1 地铁无线通信多系统存在的主要问题

地铁无线通信多系统存在的问题主要有以下几个方面[1]：（1）地铁无线通信系统的频带在地铁无线通信多系统中不能满足各种通信设备的频带，导致多种通信信息的泄露，无法提供有效的信息安全保障；（2）地铁内部空间的有限性导致了无线通信信号无法在地铁中流畅地进出，地铁无线通信多系统中三大通信营业商的无线信号不能有限地在地铁中发送和接收；（3）由地铁无线通信系统在分路合路过程中功率的不合理以及存在各种干扰造成的信息输入与输出的不对应。

2 干扰地铁无线通信系统的类型及干扰后果

2.1 干扰类型

多种数据分析结果显示，地铁无线通信系统的主要干扰因素来自于信息的干扰。信息对地铁无线通信系统的干扰主要表现为2方面：（1）信息干扰地铁通信系统调频。这种干扰类型导致了信息不能顺利流畅传播，主要原因是调频在上行和下行的时候不能处于同一数值；……