黄丽玲

（安徽省水利水电勘测设计院，安徽 合肥　230088）

蒙城船闸上闸首弧形闸门振动分析及更新改造设计

黄丽玲

（安徽省水利水电勘测设计院，安徽 合肥230088）

摘 要：蒙城船闸上闸首采用的是下沉式弧形钢闸门，2006年闸门经过第1次加固处理后出现强烈的振动现象，引起有关部门的高度重视。经过多次召开专家会议以及深入细致的研究，分析了该闸门振动的原因，并在此基础上设计出新的闸门。

关键词：下沉式弧形闸门；导流板；流激振动；自振频率；空间网架结构；迷宫式止水

1　工程布置概况

蒙城船闸始建于1969年3月，为涡河蒙城段水利枢纽的重要组成部分，除了满足通航条件外，还需要考虑参与分洪和冲淤的功能。当上游水位过高、节制闸和分洪闸泄洪流量不足以排洪或者引航道淤积需要冲刷时，船闸开始停航泄洪，此时闸门需要在动水条件下运行，因此上闸首闸门选择了水力条件较好的弧形钢闸门。

船闸上闸首孔口净宽10 m，闸室有效长度105 m，闸室入口处设消能室。上闸首采用弧形钢闸门正向挡水，弧门底部设导流板，在充水过程中将通过闸门底部的紊流导入消能室，使水流相对平顺地流入闸室，不会对闸室内停泊的船只造成冲击。闸室充水时闸门先渐升1.5 m，待闸室水位与上游平齐时再将闸门下沉落入消能平台以下位置，船只通航。泄洪冲淤时，闸门提出水面，以免水流激荡门体造成破坏。

老闸门设计采用直支臂主横梁弧形钢闸门，纵、横向撑架及支臂均为桁架结构，门体支臂支撑于两侧墙内壁。……