浅谈公路桥梁施工中的裂缝成因及防治措施
2016-03-13陈伟婧
黑龙江交通科技 2016年7期
陈伟婧
(滦南县交通运输局,河北 唐山 063501)
浅谈公路桥梁施工中的裂缝成因及防治措施
陈伟婧
(滦南县交通运输局,河北 唐山 063501)
针对公路桥梁施工中裂缝问题的成因以及公路桥梁施工中裂缝问题的防治措施两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了如何做好公路桥梁裂缝问题的防治工作。
公路桥梁;施工裂缝;成因及防治措施
1 公路桥梁施工中裂缝问题的成因
1.1 温度因素导致的裂缝
在公路桥梁的施工阶段,当外界的环境出现变化时,桥梁混凝土就易出现裂缝,这主要是由于混凝土是具有热胀冷缩的特点的,而公路桥梁工程的施工环境又是较为复杂和多变的,其施工的周期通常都很长,往往都要经历季节的变化,那么混凝土结构的内外部温度就也会有很大的变化幅度,混凝土结构就会变形。当公路桥梁的结构发生变化时,混凝土建筑主体的内部就会产生压力,当这一拉应力超过了混凝土的抗拉强度后,就会产生裂缝问题,这就是所谓的“温度裂缝”。
1.2 收缩因素导致的裂缝
进行各项施工作业时,如果混凝土的体积因收缩的原因而发生变化,那么也会出现裂缝。混凝土裂缝一般都可以分为两类,即塑性裂缝和干缩裂缝,在混凝土的初凝阶段,如果其水泥水化反应较强,那么水分就会快速蒸发,严重的缺失水分就会产生收缩,而内部的混凝土对于混凝土的表面变形又是有着一定的限制作用的,那么就会产生拉应力,当这一拉应力超过了混凝土本身的抗拉强度后,就会产生收缩裂缝。……
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