李 健

(福建省三明市公路局，福建 三明 365001)



浅谈公路桥梁水毁防治对策

李 健

(福建省三明市公路局，福建 三明 365001)

列举公路桥梁水毁的主要破坏形式，分析造成水毁的主要原因，提出在设计阶段采取的防治措施，阐明防治水毁设计，必须认清水毁的机理，处理好水与路桥的关系，才能有的放矢，解决水毁问题。

公路桥梁；水毁；设计阶段；防治措施

1 造成公路桥梁水毁的主要原因

造成公路桥梁水毁主要有以下两种原因。

(1)桥位河段有无稳定性

①公路桥梁的需要按照设计的要求和规范进行，按照要求规定，在选择桥位时，河道较窄、河槽、顺直或者河滩比较明显的位置比较适合设为桥位。但是在实际建造过程中，往往由于受一些其他客观因素影响，无法在那些比较合适的位置设置桥位，从而选择了其他位置，则很容易导致公路桥梁出现水毁的情况。

②在选择桥位时还应注意上游的支流汇入情况，如果桥位上游恰好有支流汇入，则支流所带来的河沙，在汇入河流之后很容易沉淀下来，从而在桥位附近形成不同大小的冲积扇，造成桥位段的水流方向发生改变，导致水毁发生。另外，河汊也会对桥位河段造成影响，因为河汊的水流很难汇入桥孔，所以即使是采用一河多桥的形式也容易导致水毁。

③受种种因素的影响，河道发生变形，河道变形后，水流的的巨大冲击力很容易对桥墩造成严重的局部冲刷。

④如果在一条河流的上下游不只一座桥，而且两座桥之间的距离比较近时，上游的流速增大或者是流向发生改变都会对下游的桥梁产生巨大影响，变化较大时会导致下游桥梁毁损。……