周春鸿

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)



探讨公路施工便道设计要点

周春鸿

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)

以瓮安至马场坪高速公路施工为例，对公路施工便道进行分析，研究施工便道设计的关键点，希望可以对便道的设计和施工起到指导作用，保证施工公路车辆通行，提高公路施工速度，降低公路施工所造成的经济损失。

公路施工；施工便道；便道设计；便道规划

1 工程概况

施工路段起于高家院附近，起讫桩号K10+860～K23+400，经天塘，天马硅业公司附近先后跨越下坝河，省道S205，沿石板河河谷布线，后经牛场镇规划区东侧边缘通过，在镇西北向老虎坡设置牛场互通，顺牛场镇东南侧，沿S205省道东侧山坡布线，经赵家院、毛坡田，在观音阁附近跨越卡龙河。路线主线全长12.099 km(K13+711.99=K14+150.66，断链440.57 m)。合同段内共设3385延米/16座桥梁(上部构造20 mT梁916片、30 mT梁290片、40 mT梁90片，总计129跨、1 296片T梁：牛场互通主线加宽)，200延米/4座天桥，22道涵洞(17道盖板涵、5道拱涵)，1处牛场互通(共5条匝道、1条联络线，2.429 km)。

2 便道规划设计的要点

2.1 主要便道的扩建和改线

在设计施工主便道时，要根据公路施工项目点的分布情况，在原有地方线路上进行扩建或改建，尽可能保证施工朱便道可以直接连接到公路施工的项目点。在大多偏远地段进行公路施工时，地方原有线路大多依山而建，线路过于狭窄，并且存在很对的弯道。这种地方线路不能满足施工车辆的正常运行，所以需要在建设朱便道时需要对原有线路进行扩建和改建。……