浅谈道路旧路改造工程的施工质量控制
2016-03-13张俊
黑龙江交通科技 2016年7期
张 俊
(毕节市融达公路桥梁有限公司,贵州 毕节 551700)
浅谈道路旧路改造工程的施工质量控制
张 俊
(毕节市融达公路桥梁有限公司,贵州 毕节 551700)
随着我国城市化进程的不断推进,道路旧路改造工程的发展规模越来越大,道路旧路改造工程的施工质量控制工作的水平直接影旧路改造工程的施工质量。结合具体工程实例,重点就道路旧路改造工程的施工质量控制
道路旧路;改造工程;施工质量;控制措施
1 工程概况
本道路改造工程地处于毕节市区,施工范围处于碧阳大道(营脚至梨树段)。该路线全长5.95 km,含一条主线和两条支线。主线长5 km,两条支线分别为罗家院子支线0.533 km,李家院子支线0.412 km,主线为城市主干道Ⅰ级,设计速度为50 km/h,道路红线宽度为43 m(局部地段采用46 m),双向6车道,路面结构类型为沥青混凝土路面,设计汽车荷载等级为城-A级,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05 g,防洪标准为1/100(路基及桥涵)。支线为城市次干道Ⅰ级,设计速度为40 km/h,道路红线宽度为30 m,双向4车道,路面结构类型为沥青混凝土路面,设计汽车荷载等级为城-A级,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05 g,防洪标准为1/100(路基及桥涵)。
2 旧路改造工程质量问题
2.1 新老路基结合出现不均匀沉降
道路新老路基结合出现不均匀沉降,也是影响道路旧路改造工程整体施工质量的病害之一。引起道路新老路基结合出现不均匀沉降问题发生的主要原因是原有道路的土体经过多年的使用,在多年的荷载作用下发生压缩变形后,再进行加宽路基的施工才会出现的问题。……
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