马 强

(贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳 550001)



浅析山区高速公路高陡边坡病害治理

马 强

(贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

以山区某高速公路高陡病害类型为研究点，结合公路施工形式的具体要求，对治疗方式进行分析。

边坡工程；公路施工；治理措施

1 公路高陡病害边坡的岩性分析

1.1 工程案例

在本次研究中以山区某高速公路一边坡为研究指标，高边坡施工形式自身比较复杂，在开挖和后续施工阶段，会存在边坡不稳定的情况，严重影响公路的运行安全。基于管理指标的特殊性，如果不对病害类型进行调整，必然会影响公路的运行安全性。为了保证公路运行的安全性，必须制定系统有效的应急预案，从具体干预现状入手，及时对边坡进行考察，明确地质勘查要点，减少干预性因素的消极影响。此外在治理阶段，必须结合该路段的经济因素、环境因素，明确具体干预形式的要求，使其适应治理体系的本质性要求。

1.2 地质岩性

该段路线比较复杂，在后续设计过程中需要考虑到影响因素的干运行，确定地质岩性。公路路堑全长140 m底部宽40～59 m最大高差约40 m边坡由 5级台阶(不含路肩台阶)组成，坡面的倾斜度比较高，呈现出近南北的负地形，坡体顶端发育走向约 NE80°底宽2.00～4.00 m，下切深1.00～2.40 m的负地形。根据地质条件的特殊性和差异性，在后续应用过程中，需要及时对边坡形式进行分析。填土和墙面回填石对公路的后续治疗有一定的影响，为了减少碎石及砂浆的影响，需要控制厚度，大约在1～2 m左右。……