张 亚

(贵州省铜仁公路管理局，贵州 铜仁 554300)



分析二级公路线形与路域生态景观的联系

张 亚

(贵州省铜仁公路管理局，贵州 铜仁 554300)

二级公路是我国交通的重要组成部分，二级公路在设计过程中不仅需要考虑经济性和安全性，同时也需要考虑生态问题。在人们越来越重视生态景观的背景下，本文在对二级公路设计的分析上主要针对二级公路形态与路域生态景观的联系进行重点分析，希望文中内容对相关工作人员能够有所帮助。

二级公路；生态景观；路域

1 公路线性自身协调

(1) 汽车在高速行驶过程中，路线要保持平衡性，因此在线路设计过程中，应当确保设计的路线不会使驾驶员的视图产生急剧转折和波浪式起伏。路线平顺性要求曲线与直线相互协调。通常情况下，应当避免较长的纵面直线和长面直线结合，直接过程将会导致驾驶员在驾驶过程中感觉疲劳，容易引发交通事故，只有道路所指方向无掌障碍，并且在道路所处地形在设计上符合经济性原则，才可以应用直线段。线路采用直线路段，为了对视觉单调性进行调节，加强视线诱导，在道路具体设计过程中可以通过设计标志、路线等方法进行弥补。

(2)平、竖曲线线性结合要素应当匀称、平衡、协调。在具体设计过程中尽量必要将过长、过急、过短的曲线进行结合，否则道路会使监视失去顺适感。组合设计最好的平竖曲线半径比为1∶10～1∶20之间，获取最佳的视觉效果。

(3)平、竖曲线尽量相对应，竖曲线被平曲线包含在内，道路曲线的线性会变得更加平顺，并且可以提高交通的安全性。……