付恩平，胡余亮

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

驾驶心理视角下高速公路隧道交通安全策略研究

付恩平，胡余亮

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

隧道路段是高速公路事故黑点路段，环境的特殊性使隧道交通事故与驾驶心理密切相关。从交通心理学研究入手，根据隧道环境对驾驶心理的影响，提出不断优化交通设计、环境控制、线形改善和安全设施设置等因素。

驾驶心理；隧道环境；特性；安全策略

高速行驶车辆进入隧道，空间变得相对封闭，感觉隧道内车道宽度变小，随时可能与隧道壁碰撞，产生心理上的“边墙效应”，对驾驶人生理心理造成的不利影响。隧道交通环境的特殊性使隧道交通事故比例更高，极易成为高速公路上的安全隐患集中点，且往往会导致二次事故或连环事故的发生。

从交通心理角度，美国安全工程师海因里希提出的事故发生的多米诺理论，即事故是沿着：人体本身的素质一按人的意志进行的动作一潜在的危险一发生事故一带来伤害顺序发生的。事故发生的不良源在于人的素质，“人”是交通事故的主导因素，“环境”为外在因素，影响人的表现。

1 道路交通工程与驾驶心理

1.1 道路线形与驾驶心理

道路设计对驾驶心理影响较大的高速公路设计要素主要是其平纵线形，高速公路平纵曲线对驾驶心理的影响主要有合适半径的平曲线。因此高速公路路线设计应结合驾驶人心理。……