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对外开放程度对产业竞争力影响实证研究
——以汽车产业为例

2016-03-13景香香

现代商贸工业 2016年20期
关键词:竞争力汽车研究

景香香 蒋 涛 柳 震

(1.江苏师范大学,江苏 徐州 221000;2.国家统计局徐州调查队,江苏 苏州 221000)

1 引言

随着对外开放程度的提高,汽车产业在国际市场上的竞争力是否提升却不是很明确。一方面,我国作为汽车制造和消费大国,在中型卡车等方面具有较强的竞争力;而另一方面,进口汽车的优越品质及设计对我国国产车市场带来了一定程度的冲击。总体来说,对外开放的程度对产业竞争力的影响是两方面的,这也是本文以汽车产业为例来研究对外开放度对产业竞争力影响的主要原因。

2 文献综述

产业竞争力的问题由美国率先开始研究。Richard E.Caves、Kim B.Clark和David J.Collis等人从技术、资本、产业政策等不同侧面研究了导致美国产业下滑的原因。Caves认为,美国一些产业生产水平的下降与国内经济增长并没有很大的关系,而是受到贸易结构的影响,从而导致在国际市场上的竞争力下降。而Clark和Collis则认为是资本投资的减少和产业政策的不足导致了美国产业的衰落。

波特则对全球竞争力进行了全面的研究和分析,创建了“钻石模型”,对产业竞争力的优势提供了一个比较完整的解释。在波特的基础上,英国学者邓宁(J. Dunning 1993)对钻石模型进行了修正,他认为,日益增长的跨国界经济活动和跨国公司的活动之间或间接地影响钻石模型中各个互动的关键因素,应该将跨国公司作为第三个外生变量加入钻石模型,从而构建了“国际化钻石模型”。

与国外研究相比而言,国内的学者大多致力于对于产业竞争理论的进一步完善和归纳,以及运用理论对中国的实际情况进行实证研究。……

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