唐山华达总公司　刘阿威

探讨高速列车铺椅的结构及舒适设计

唐山华达总公司刘阿威

我国的铁路事业正在不断推进和扩展，随着高速铁路的高密度、高速度的发展趋势，人们对于高速列车的座椅设计也提出了更高的要求。在追求快速的前提下，高速列车上的铺椅的安全、舒适与方便性成为结构设计的目标和考虑内容，为了提升高速列车铺椅的舒适及安全度，可以结合人体数据、人机工程学等理论，对高速列车的铺椅进行优化的结构设计。

高速列车；铺椅；结构

在高速的列车之中，铺椅是重要的设施，它的结构设计与人体乘坐的安全舒适度密切相联，在人们乘坐高铁出行的过程中，不仅关注到铺椅的美观外形，而且重视铺椅的舒适座姿、便捷的操作等因素。因而，要关注高速列车铺椅的结构设计，要符合人体的生理特征，建构高速列车铺椅的尺度评价体系，从而最大化地满足乘客的安全舒适要求，减少人们旅途之中的疲累。

1　高速列车的运行振动对于人体的影响及铺椅设计防护

1.1高速列车的运行振动对于人体的影响分析

高速列车在行进过程，会对人体产生整体或局部的振动影响，导致人体产生生理和物理上的反应，通常来说，人体对振动的感受频率大约在4～8HZ之间，全身振动会对人体的内脏器官造成损伤或位移，局部振动会对人体的末梢循环、骨关节肌肉运动系统造成伤害。

1.2铺椅设计预防振动的有效措施

高速列车上的铺椅结构设计之中，要考虑到运行振动对于人体的生理影响因素，需要在地板与座椅的支撑腿之间，进行有效的隔振设计，通常采用的隔振结构设计方法有铺垫橡胶减少振动；……