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路基路面检测技术与质量控制窥探

2016-03-11贺艳萍

黑龙江交通科技 2016年11期
关键词:离析检测法公路工程

贺艳萍

(江西省交通运输科学研究院有限公司,江西 南昌 330200)



路基路面检测技术与质量控制窥探

贺艳萍

(江西省交通运输科学研究院有限公司,江西 南昌 330200)

在公路工程施工建设过程中,路基路面是工作的重点,其质量直接影响到公路工程的成败。因此,公路工程施工中必须对路基路面的质量进行检测和控制,确保公路工程的成功完成。文章探究了路基路面检测技术与质量控制。

路基路面;检测技术;质量控制

1 路基路面检测技术

1.1 铺砂检测法

铺砂检测法,是在路面上铺设一定的量砂,而后通过分析量砂表层纹理出现的变化,检测相应路段路基路面的构造深度。在实际的检测过程中,工作人员首先需要做好准备工作,取出足够的量砂,同时在相应路段中选择最合适的测量点。然后,对测量点附近至少30 cm×30 cm面积大小的路面进行清扫,最后将量砂铺设到路面中,进行测量。铺砂检测法的原理是,路面的非离析区域和离析区域,两者之间的表层纹理会出现显著的差异性。在应用铺砂检测法时,工作人员要注意进行至少三次的测量,每一次都按照相同步骤,在同一轮迹带的不同位置,并且每次测量的位置大概相距3~5 cm。测量完成后,工作人员需要对所记录的数据进行计算,对比指标,得出检测结果。铺砂检测法的离析现象评定指标是TD离析,将所检测路段解构深度的平均值作为评定数据。如果TD离析在1.3~1.6之间时,属于轻度离析;1.6~1.9之间时,属于中度离析;1.9以上,属于严重离析。

1.2 视觉观察检测法

视觉观察检测法,实质是通过肉眼进行主观的观察,观察人员凭借自己的工作经验,结合当前路段路基路面的情况,对其离析情况进行判断。这种检测方法具有很强的主观性,准确度难以保证,而且适用性较差,一般来说,视觉观察检测法只能在对级配较低的路基路面质量检测工作中使用,最常见的是用于路基路面砾石填筑的基础结构的检测。视觉观察检测法并没有明确的评定标准,仅靠检测人员主观判断,不同检测人员进行检测时,很容易做出不同的判断,这会影响路基路面质量的检测工作。

1.3 红外检测法

在公路工程的施工过程中,由于材料的运输、路基路面浇筑等操作,会影响路基路面中不同位置混凝土的温度,而且,重型器材的碾压会导致混凝土的体积和密度发生变化,最终形成温度差,即温度离析现象。在路基路面施工建设中的温度离析现象一般都会发生在比较固定的位置,例如,公路工程施工过程中,混凝土和其他材料需要运输车进行拉运,运输车的停靠位置以及摊铺混凝土的位置,很容易和附近的道路路面产生温度差。对于路基路面出现的温度离析现象,利用红外检测法,可以有效的检测出来。红外检测法是使用红外摄像仪对相关路段进行拍摄,检测人员从屏幕中的红外图像,可以清晰的看到出现温度离析的位置。

1.4 核子密度仪检测法

在公路工程的施工过程中,盒子密度仪检测法是比较常见的一种路基路面检测技术。路基路面不同部分的混凝土,会由于器材碾压、车辆碾压等各种原因出现密度差异。在开展检测工作时,工作人员通过核子密度仪,将需要检测路段的各部分混凝土密度测量出来,得出混凝土密度变化图,而后进行数据和图像的分析研究,最后对检测路段路基路面离析程度进行判定,得出检测结果。核子密度仪检测法具有很强的准确性和科学性,而且检测过程简单,不会对路基路面造成明显的损害,在很多公路工程中都采用了核子密度仪检测法进行路基路面的质量检测。此外,对于沥青道路的路基路面检测,核子密度仪检测法并不能起到最好的作用,因为沥青道路中的沥青使用量与其他类型的道路相比要少很多,标准化配级也很粗,如果采用核子密度仪检测法,对于密度的测量会出现比较大的误差,从而影响检测结果的正确性。

2 路基路面质量控制方法

2.1 科学制定施工方案

公路工程的一切施工过程,都是按照施工方案进行的,要想做好路基路面的质量控制工作,必须首先制定科学的施工方案。公路施工方案的制定必须结合施工现场的具体条件以及先进的施工技术,在制定施工方案前,需要对施工现场进行全面的考察,然后根据铺设公路的类型,确定施工方案。在制定施工方案之后,要对方案进行严格的审核,在审核时,应当到施工现场进行实地考察,与方案内容进行对比,对其中不合理的地方进行改进,从而保证施工方案的科学性。同时,对于施工方案中可能存在的漏洞,要预备解决方法,以便在出现问题时及时的解决。施工方案的执行者是下属的各个部门,在施工前,要让各个部门充分了解方案内容,做好协调工作。

2.2 严格控制材料质量

在公路工程的施工过程中,需要用到的材料种类和数量都非常多,材料是道路建设的基础,必须做到材料质量的严格把关,保证施工材料的质量符合标准。公路工程的材料,需要通过采购、运输、存储等多个环节才能投入使用,对于材料的质量控制,可以从这几个环节入手,采购时,严格选择各类材料,对于存在质量问题的材料必须舍弃;在选用材料时,不能为了降低成本而选择性能不够施工要求的材料,必须确保材料的实用性能;在使用新型材料时,要进行审核,确保新型材料能够与施工现场想适应,然后再投入使用。

2.3 严格把关施工技术

在公路工程的施工过程中,路基路面的施工技术非常重要。根据施工现场情况的需求,有时需要进行隐蔽作业或者交叉作业,对于隐蔽作业的部分,由于具有很强的隐蔽性,难以从外进行确定的观察,所以其质量必须在作业过程中控制好,采用最成熟的施工技术,保证道路的施工质量。隐蔽作业完成时,要经过专业人员的审核和检查,然后才能进行遮盖。公路工程要求具有较高的稳定性,能够在投入使用后的很长时间内处于正常状态,所以道路路基路面的施工必须采用更专业、更成熟的技术,保证施工质量。

2.4 培养高水平施工人员

公路工程的施工过程中,施工人员的技术水平和实际操作会对施工质量造成直接的影响。施工单位必须培养施工人员的施工技术,加强施工人员的专业性,让施工人员能够在施工过程中做好协调工作,不仅可以保证施工质量,还能提高施工速度。同时,在施工过程中,单位要制定严格的工作制度,有效管理施工人员,避免施工危险,减少质量隐患,将每一部分的施工与相应的施工人员绑定,提高施工人员的工作积极性。

公路工程建设作为城市化进程的重要部分,其施工质量对于公路的安全性和稳定性有着决定性的影响。有关单位在施工过程中,必须根据实际施工情况,采用相应的检测技术,做好路基路面的检测工作,保证公路工程的施工质量。

[1] 佘坤铭.浅析公路工程中试验检测的内容与应用[J].科技信息,2015,(13):23-24.

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[3] 钟钰 陈琴菊.浅谈公路路基路面施工中的质量控制[J].科学之友,2014,(3):27-28.

2016-03-11

U415.5

C

1008-3383(2016)11-0177-01

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