张鹏(河北益合交通检测技术有限公司，河北保定071000)

桥梁工程中混凝土冬季施工技术

张鹏
(河北益合交通检测技术有限公司，河北保定071000)

作为我国基础设施建设的重要组成部门，桥梁工程有着工程大、成本高、质量严的特点。混凝土作为桥梁工程建设过程中的重要施工材料，对完善桥梁工程的施工结构起着重要的作用。特别是在冬季施工的过程中，应该采取相应的措施，确保混凝土在冬季施工的质量。

桥梁工程;混凝土;冬季;施工

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.166

1 引言

在桥梁工程的建设过程中，由于受到冷空气的影响，混凝土的施工面临重重困难，首先是混凝土在低温环境中，其性能将大大降低，甚至会出现开裂以及表面脱落的现象，严重影响了工程结构的耐久性；其次，如果没有充分认识到冻融循环的重要性，会出现质量问题，危害国家的财产以及人们的生命安全。因此，如何有效地实行混凝土冬季施工技术，不仅是人们关注的重点，也是所有桥梁工程研究者首要解决的问题。

2 冬季环境对混凝土性能的影响

由于桥梁工程的建设周期长，冬季施工在所难免。因此，冬季低温环境对混凝土性能的影响包括以下几个方面。（1）低温与水是影响混凝土强度和耐久性的重要因素。因为冷空气会对水产生影响，使其凝结成薄冰，而这些冰凌颗粒会依附在钢筋结构上，使混凝土的黏附力大大降低，最终导致整个桥梁工程的耐久性和抗压性大大降低。（2）冬季低温容易导致混凝土表面及内部冻融损伤，致使混凝土表面出现脱落脱皮、块体因冻胀出现破裂等质量问题。（3）在低温环境下，当水变成冰后，不仅会对钢筋结构产生影响，还会在骨料以及钢筋表面形成一层冰凌，使混凝土的抗压强度大打折扣。此外，当冰凌遇到高温天气融合后，会对混凝土的内部结构造成一定的影响，使其形成空隙，从而使混凝土的密实性大大降低[1]。

3 混凝土冬季施工技术

要有效地进行混凝土冬季施工技术，就要根据桥梁工程中冬季混凝土的实际情况，通过对配合比法的调整以及蓄热法的应用，提升混凝土冬季施工技术。

3.1 调整配合比法

因为冬季施工的温度都在0℃以下，因此，应严格按照相关要求，配置混凝土的配合比，以便混凝土在冬季施工也可以发挥最大的功效。使其能够适应混凝土在冬季施工的需要，具体做法包括以下几方面：（1）选择水泥时，要选取适当的品种，以此来提高混凝土的抗冻性能。实验表明，早强硅酸盐水泥不仅水化热较大，而且抗压强度相对其他普通硅水泥高出2倍左右，效果显著，受到了许多桥梁工程的欢迎。（2）合理降低水灰比。在桥梁工程施工中，可以根据施工的实际情况适量增加水泥用量，合理降低水灰比，以增加水泥的水化热，进而使混凝土缩短达到龄期强度的时间。（3）掺用引气剂。在保持混凝土配比不变的前提下，为了改善拌和物的流动性、混凝土的黏聚性以及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻能力，施工单位可以加入引气剂后生产的气泡，由此增加水泥浆的体积。（4）早强外加剂的掺加，是将混凝土凝结时间缩短，提高混凝土早起强度的最佳方法[2]。

3.2 蓄热法

在施工温度达到-10℃左右时就可以应用蓄热法来控制混凝土在施工时的质量安全。具体有以下几个操作步骤：（1）利用蒸汽对混凝土中的拌合物（如水、砂、石等）进行加热，通过搅拌保证运输机浇筑后混凝土仍具有足够的热度，以此来提高水泥水化热的速度以及混凝土的抗冻能力；（2）一般桥梁工程并不采取蒸汽加热，而是优先选取热水加热的办法，但是热水的温度不宜高出60℃，以防水泥出现假凝固的现象。此外，如果此方法仍不能达到拌合物出口温度的需求，还可以通过对骨料进行加热来提高温度[3]。因为该方法的操作简单，成本低廉，受到许多工程的欢迎。但是该方法也极其易导致温度不均或内部温度较低等现象的发生，因此，在实施时必须加以注意，谨慎维护。

4 混凝土冬季施工的注意事项

4.1 施工前的准备工作

为了有效地进行冬季混凝土施工作业，降低施工成本，提高工程质量，要在施工作业前对施工地区的气候变化、环境条件、施工规模以及工程条件等进行详细的调查和研究，工程建设中的人员配置以及工程材料的养护方案也要有详细的规划，以便为混凝土冬季施工打下稳定的基础。此外，混凝土材料也要有充足的准备，首先应按照一定的要求，合理采用拌和物，并保证骨料清洁度符合要求，没有任何杂质，避免混凝土出现开裂以及空隙的现象；采用蓄热法时，还应合理设置热水阀，通过对加热水箱的维护结构的增设实现水箱的保温；另外，在采用蓄热法时，施工人员还要加强防火意识，做好防火措施，保证工程以及人身的安全性；在混凝土浇筑前，要确保梁板内没有冰块或雪花，如果有，要先将其进行处理再浇筑，而在浇筑过程中，需要用火盆对混凝土模板进行不断地烘烤，使其加快混凝土的黏聚时间。

4.2 混凝土的生产和运输

在冬季，混凝土搅拌的均匀与否，对混凝土的强度以及抗冻性有着十分重要的影响。因此，采用机械搅拌较为合理，如果采取人工搅拌，要将混凝土的混合物的颜色搅拌均匀一致方可停止。另外，为了避免混凝土因冬季气温影响而产生过早冻结的现象，就要为混凝土的搅拌容器配置保温措施。而在混凝土材料的加热过程中，最好按照先加热水再加热颗粒的顺序进行操作。通常水加热是最常采用一种方式，主要是因为水加热有较多的优点，如设备较为简单方便等。如果二者一起加热搅拌的话，还应严格控制加热温度，使其在60～70℃之间，搅拌时，混凝土的温度一定要严格控制，使其在＜40℃，混凝土平铺后的温度≥10℃。而混凝土的运输一定会大大减少混凝土的热量的损害，因此，要确定可行性较强的路线，尽量缩短运输距离。

4.3 大体积混凝土的配合比法

为了预防冬季大体积混凝土出现裂缝，施工单位可以根据实际情况，对混凝土材料以及拌合物用量进行优化设计，由此选取最佳方案。在冬季混凝土的搅拌中，应按照要求，适当加入砂率，这样有利于混凝土裂缝的控制。虽然砂率对混凝土有一定的帮助，但是若不能确定砂率的最佳掺量，会降低泵送性能，增加混凝土的稠度，及其内部摩擦力，还会降低混凝土的流动性，还会让混凝土的表层产生较厚的砂浆层，进而降低混凝土的抗裂性能[4]。因此，在大体积混凝土的搅拌中，砂率的用量要根据泵送的高度、泵程等因素综合考虑，选取最为适量的砂率，进而减少大体积混凝土的开裂现象。

5 结语

总之，混凝土在冬季施工中，容易产生很多问题，只有不断完善桥梁工程中的混凝土施工技术，才能使混凝土冬季施工的质量得到提高，保障桥梁工程的结构稳定。因此，要根据桥梁工程的具体情况，通过对混凝土材料、配比、施工等方面的控制和选择，减少混凝土在冬季施工中的问题，由此让混凝土在桥梁工程中发挥最大的优势，推动我国桥梁工程健康、稳定地发展。

【1】梁福雯.桥梁工程中混凝土冬季施工技术[J].公路交通科技(应用技术版)，2012(1)：157-159.

【2】燕军亮.混凝土冬季施工的要点[J].内蒙古煤炭经济，2011(9)：50-51.

【3】殷园.桥梁工程中混凝土冬季施工技术[J].科技展望，2015(11)：40.

【4】王磊.桥梁工程中混凝土冬季施工技术[J].黑龙江科技信息，2013 (5)：283.

Winter Construction Technology of Concrete in Bridge Engineering

ZHANG Peng
(HebeiYihe Traffic Detection Technology Co.Ltd.，Baoding 071000,China)

As an important component of the infrastructure construction in China, the bridge engineering has the characteristics of largeengineering, high cost and strict quality. As an important construction material in bridge engineering construction, concrete plays an importantrole in perfecting the construction structure of bridge engineering.Especially in the winter construction process, should take appropriate measuresto ensure the quality of concrete construction in the winter.

bridge engineering;concrete;winter;construction

TU755.8

A

1007-9467（2016）12-0159-02

2016-09-30

张鹏（1983～），男，河北保定人，工程师，从事道路与桥梁施工技术研究。