给水泵入口压力低故障分析与逻辑优化
2016-03-10鲍庆昌
东北电力技术 2016年7期
鲍庆昌
(华电国际莱城发电厂,山东 莱芜 271100)
经验交流
给水泵入口压力低故障分析与逻辑优化
鲍庆昌
(华电国际莱城发电厂,山东 莱芜 271100)
为了保证火电机组给水泵和整台机组的安全运行,对某厂给水泵入口压力低的原因进行分析,进行了汽动给水泵入口压力逻辑优化及电动给水泵逻辑优化,并给出预防措施。经过改造后,排除了隐患,机组可靠性大大提高,保证了安全稳定生产,为存在类似问题的机组提供参考。
给水泵;入口压力;逻辑优化;除氧器
某厂2台300 MW汽轮机组正常由2台50%负荷的汽动给水泵供水,1台30%负荷的电动给水泵作为备用给水泵,每台给水泵均配有前置泵。在运行方式下,2台汽动给水泵同时运行向锅炉上水,电动给水泵勺管在50%位置保持备用状态。
1 故障分析
机组自投产以来,1号机组连续发生因汽动给水泵入口压力低而引起给水泵跳闸事件,严重影响机组的正常运行,针对这些问题,从以下方面查找跳闸原因。
a.机组负荷在150 MW及以下时,汽轮机前置泵入口压力为1.4 MPa,距离跳闸模拟量的安全裕度较小。
b.汽动给水泵开关量信号与模拟量信号有偏差,开关量信号在入口滤网前,模拟量信号在入口滤网后,故开关量信号比模拟量信号大,而实际却是模拟量信号比开关量信号大。
2 汽动给水泵入口压力逻辑优化
2.1 汽动给水泵入口压力低保护
机组负荷为150 MW时,除氧器水箱水温为145~150℃,此时饱和温度对应的压力为0.4~0.47 MPa;机组负荷在300 MW时,除氧器水箱水温为170~180℃,此时饱和温度对应的压力为0.79~1.003 MPa。……
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