起重机械用吊钩补焊的危害探究
2016-03-10严彬彬
中国设备工程 2016年17期
关键词:裂纹
严彬彬
(江苏省特种设备安全监督检验研究院,江苏 常州 213016)
起重机械用吊钩补焊的危害探究
严彬彬
(江苏省特种设备安全监督检验研究院,江苏 常州 213016)
起重机械广泛应用于工业生产领域,为我国的工业发展做出了巨大贡献。与此同时,起重机械带来的安全问题不容小视。在以往定期检验的过程中,部分企业由于安全意识薄弱以及对生产设备疏于管理,对使用中已经出现明显磨损的起重机械吊钩进行补焊并继续高负荷的使用,带来极大的危害。
磨损程度;材料;塑性变形以及缺陷补焊的危害
吊钩的材料具有较高的强度和塑性,没有突然断裂的危险。但强度高的材料通常对裂纹和缺陷很敏感,发现部分企业对使用中已经出现明显磨损和缺陷的起重机械吊钩进行了补焊(见图1、图2)。根据GB/T10051.3-2010《起重吊钩 第3部分:锻造吊钩使用检查》第3章,吊钩的磨损量不应超过基本尺寸的5%,否则吊钩应报废。由图中未被补焊的边缘部分可见,磨损量已经超过GB/T10051.3-2010表1中h2规定的基本尺寸的5%(见图3),那么补焊的部分磨损量必定也已经超过该基本尺寸,此时再对此磨损部分进行补焊必将引起不小的危害。

图1

图2

图3
1 吊钩使用的材料
根据GB/T10051.1-2010《起重吊钩 第1部分:力学性能、起重量、应力及材料》第6部分可知,吊钩制作使用的材料大致有Q345qD、Q420qD、35CrMo等几种,这些材料均属于低合金钢,它们是在碳素钢的基础上加入某些合金元素所炼成的,与含碳量相同的碳素钢相比,具有较高的强度、塑性、韧性和耐蚀性。……
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