梁鑫

摘 要：随着农村经济的发展，农民视野的扩展，我国大部分农作物生产已经进入了全面的机械时代，农用车市场也越来越广阔。中国地域辽阔，土地资源丰富，是农业大国，但是就人均而言，却大大低于世界平均水平，耕地根据地形等各种原因，分布差异巨大，所以农用车市场也具有明显的地域分布特点。近年来，国家越来越重视民生问题，尤其是要促进农村经济的发展，提高农民的生活水平，所以我们要了解我国农用车市场首先要从了解我国耕地、气候、人们生活习惯、经济来源等多种情况进行具体分析。只有了解了我国耕地的具体情况，才能清楚的解析农用车市场特点。

关键词：农用车；市场销售；地域分布

农用汽车是对适合农业运输使用要求的载货汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车，以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。

一、农用车市场根据地方土地资源分布具有一定的局限性

我国土地资源多种多样，人多地少，各类土地所占比例不尽合理，耕地少，难以利用土地居多，后备土地资源不足，土地资源分布不均，且气候复杂多变，土地资源开发过度等多种原因使农用车市场具有极大的局限性。而我们在无法改变外界条件扩大市场的条件下，更要做到了解农用车市场发展的影响因素，针对性制定农用车的销售策略，才能在现有条件下扩展我们的市场。

（一）中国土地资源对农用车市场的影响

我国土地资源的特点是，绝对数量大，人均占有量小；山地多，平地少；地形错综复杂。在现有耕地中，中低产耕地大约占耕地总面积的2/3。我国耕地具有明显的地域性，所以这就决定了农用车市场主要集中在耕地相对广阔的东南部地区。然而据地形调查得出我国宜开发为耕地的后备土地资源潜力不大，大约5亿亩的宜农后备土地资源中，可开发为耕地的面积仅约1.2亿亩。由此我们可以看出，农用车后备市场不足，只有利用现有市场进行扩展。

（二）根据农作物的不同提供不同类型的农用车产品

我国耕地分布最集中的地区在东北平原、华北平原、长江中下游平原、珠江三角洲和四川盆地。东北平原大部分是黑色沃土，盛产小麦、玉米、高粱、大豆、亚麻和甜菜。华北平原地势平坦，土层深厚，粮食作物有小麦、玉米、谷子、高粱、棉花，水果有苹果、梨、葡萄、柿子等。长江中下游平原盛产水稻、柑橘、油菜、蚕豆和淡水鱼，是“鱼米之乡”。由此我们可以得出，根据不同地形、土壤、作物等因素，我们可以要做到为农民提供更加适合他们劳作的农用车，为他们提供更适宜的农用车的同时，也开拓了我们的市场。

二、随着农牧渔业的快速发展，使我们也应该跟上当代农业的模式，对农用车进行整改与设计，生产出更加高效有用的农用车

最初农用车只是为了用于农作物的运输，但是随着农业的发展，人们不再是单一的小面积人工种植，早已开始了大规模的工业化种植。在粮食产出的时候也并不仅仅是满足家用和小规模出售，而是统一收割，运输销售至全国甚至是出口到国外。所以农用车从最初的农用运输车发展为耕地机、收割机、种植机等多种多样模式。所以我们要扩展市场就需要为农民提供更加高效、便利、成本更低的农用车。

（一）无人机在中国农牧业的发展

无人机是一种有动力、可控制、能携带多种任务设备，并能重复使用的无人驾驶航空器。无人机在农田中的应用近年来逐渐开始出现，主要集中在农田信息遥感、灾害预警、施肥喷药等领域。随着无人机在农牧业的发展，一定会或多或少的代替农用车在农业生产中的重要性，但是农用车在农业中的应用在当代仍然是无可替代的。因为就目前情况而言，无人机还处于农业生产使用的初级阶段，只能应用于大规模操作，像大面积灌溉、喷洒农药等。并且无人机在农业中的使用还不够成熟，还需要投入大量的人力、物力、财力进行研究，所以还不能普及到现代农业当中。所以我们更要发展农用车，为农民带来更高效的农用车辆。

（二）耕地、种植、收割、运输等多功能一体农用车

在我们的农业生产中，农用车占有很重要的地位，农用车在农业生产中的普及使用不仅节省了人力，提高了产量，更是为农民节省了大笔的成本。但是农用车还有很多值得改进的地方，我们可以把农用车往耕地、种植、收割、灌溉等多功能农用车的方向发展。农用车的生产并不仅仅只是为了农业大户的使用而存在，我们可以做到让农用车走进普通农民家。如果只是普通农家，不能够为了一季偏少数的农作物投入太多的农用生产资金，而如果我们有多功能一体农用车，普通农家也可以拥有自己的农用车，省去了每年在农作物种植收割的人力、物力。而且农用车不会轻易损坏，具有重复使用，物尽其用的特点，农民也不用担心成本过高的问题。

我国是一个农业大国，我国耕地面积超18亿亩。虽然受外界各种因素的影响，但是农业在我国仍然具有不可替代的地位。在科技发达的当代，安全、节约、高效的精准农业是农业生产必须达到的。农用车已大规模投入当代农业，但是农用车仍然还有很大的进步空间，我们还需要投入资金进行更多的农用车研究项目当中。民以食为天，中国作为农业大国更是重视农业的发展，只有发展了我国农业才能促进农民生活水平的提高，才能实现国家拉近城乡差距，提高国家整体生活水平的目标。

参考文献：

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[2]王印华，高树霞.现阶段农用车的现状及发展前景[J]. 农民致富之友，2008.

[3]王晓，顾平平.我国农用车市场剖析[J].汽车工业研究，2004.