吉林通榆县边昭镇农机技术推广站　　刘南松

谈车用轮胎的安全使用

吉林通榆县边昭镇农机技术推广站刘南松

一提起车辆的安全行驶，人们更多想到的是制动系统、转向系统，这里我要提醒大家的是轮胎也是关乎车辆运行安全的主要因素之一。据交通事故的统计资料显示，2003年我国发生重特大交通事故超过70万起，死亡985万人，受伤55.2万人，其中高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，仅爆胎一项就占事故总量的70%。轮胎的安全问题应该引起我们的重视。提高轮胎的使用安全性能，我们要从认识轮胎开始，了解轮胎的结构特点，注意轮胎的安全使用要求。

1　轮胎的分类与结构组成

现代拖拉机、汽车几乎都采用橡胶充气轮胎，按胎内气压的大小分为高压胎（0.5～0.7MPa）、低压胎（0.15～0.45MPa）和超低压胎（0.15MPa以下）。

按组成结构不同分为有内胎和无内胎两种。无内胎轮胎的外胎内壁上粘附一层2～3mm厚的橡胶密封层，在胎圈上制有若干道环形槽纹，在胎内气压作用下，槽纹紧贴轮辋边缘以保证外胎与轮辋的密封性。气门嘴直接固定在轮辋上，用橡胶密封衬垫和旋紧的螺母密封。这种轮胎不存在内外胎之间的摩擦，且可直接通过轮辋散热，适应于高速行驶。一汽奥迪100型和上海桑塔纳轿车等均使用无内胎轮胎。一般拖拉机、汽车常用有内胎式轮胎，由外胎、内胎和垫带组成。垫带是一个环形橡胶带，它垫在内胎与轮辋之间，保护内胎不被磨损。内胎是一个装有气门嘴的环形橡胶管，胎内充入压缩空气，使车轮承载并具有弹性。……