文/中国锻压协会

中国锻造行业“十三五”发展纲要(连载二)

文/中国锻压协会

《中国锻造行业“十三五”发展纲要(连载一)》见《锻造与冲压》2016年第13期

多工位冷挤压工艺取得进展。冷挤压成形的制件（包括精化毛坯和成品零件）尺寸精度可达7级，表面粗糙度可达Ra1.6～0.4μm，冷挤压的强化作用使制件的力学性能大为提高。

热精锻工艺发展迅速。小型锻件实现无飞边闭式模锻。典型零件有齿轮坯及爪极整体凹模闭式精锻，管接头等枝叉类锻件实现了可分凹模无飞边闭式模锻，同时也应用此工艺生产汽车中高压管接头和油气输送管道上的三通、四通、弯头及变径二通管接头。中小型锻件小飞边精锻技术获得推广，虽然模锻成形力会有一定的增加，但其飞边金属损耗可节约2/3，有效地提高了锻件的材料利用率，并节省了加热能耗。

温锻综合体现了热锻和冷锻的基本优点，成为近十余年来主要的发展方向之一。“十二五”期间，我国温锻工艺的研发取得突破性进展，其代表性成果有大模数大直径直锥齿轮温锻、轿车等速万向节关键零件多工位温锻（温挤压）得到广泛应用。值得一提的是，随着温度和材料组织控制技术的提升，温锻温度在不断提升，有的温锻温度达到850℃或更高，从而大大减少了温锻的阻力，扩展了温锻零件重量范围。

多工位温/热锻—冷精整复合工艺受到行业青睐。它综合了温/热、冷锻工艺的优点而避免其主要缺点，适合于各种金属材料，以及轮廓尺寸较大而结构复杂零件的精锻成形。……