综合交通枢纽运行管理平台设计

沈惠康(1967—),男,高级工程师,从事铁路建设管理工作。

沈 惠 康

(常州市铁路民航事务管理中心, 江苏 常州213000)

摘要：结合常州客运中心工程,从系统的概念性结构、设计要点、系统架构和接口关系等方面分析了综合交通枢纽运行管理平台设计。指出综合交通枢纽运行管理平台对各类信息进行共享和统一发布,为旅客提供及时的引导和信息服务。

关键词：综合交通枢纽; 运行管理平台; 系统架构; 接口关系

0引言

综合交通枢纽运行管理平台主要负责在交通枢纽区域内为旅客提供旅行相关信息服务,并直接服务于旅客和交通枢纽运营工作人员,对交通枢纽的顺畅运转起到重要的作用。运行管理平台在为旅客提供便捷、及时的引导和信息服务的同时,也为客流管理提供先进的信息化调度管理手段,同时还为相关交通方式提供信息交换与共享服务。

本文结合常州客运中心工程,分析了综合交通枢纽运行管理平台设计的主体思路,可以为设计方、建设方提供参考。

1工程项目

常州客运中心属综合交通枢纽,主要包括沪宁城际铁路常州站、长途汽车站和综合配套系统工程、地下换乘大厅和南北广场地下通道等,总建筑面积为20.5万m2,其中地上面积为10.3万m2,地下面积为10.2万m2。

该客运中心采用立体交通模式,地面道路供车辆通行,乘客通过站前广场、高架平台和地下空间垂直分流,通过HOC信息管理平台,对各类信息进行共享和统一发布,方便统一管理和服务旅客。……