周漱

自4月1日起长三角区域ECA将率先实施，相关配套以及监管政策已制定完毕

交 通运输部出台的《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》（《实施方案》）于2016年1月1日起实施。根据要求，中国在珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域设立三个船舶大气污染物排放控制区（Emission Control Area首字母缩写ECA）。按交通运输部的统一部署，长三角区域ECA将先行先试，也就是从2016年4月1日开始，上海、宁波舟山、苏州、南通四个核心港口同时实施第一阶段措施，即船舶靠岸停泊期间使用硫含量小于0.5%的燃油。

2月1日，交通运输部就中国设立ECA举行专题新闻发布会。上海市交通委秘书长高奕奕表示，长三角区域率先实施ECA的意义主要是，贯彻落实中央要求，推动区域绿色发展；推动长三角区域大气污染治理联防联控，改善区域环境质量；贯彻落实区域一体化要求，做好今年杭州G20峰会空气质量保障。

实施时间点和原则

中国是《国际防止船舶造成污染公约》的缔约国，实施ECA方案，主要为控制硫氧化物和颗粒物的排放。

交通运输部海事局船检处处长张九新表示，结合中国大气污染的现状，为控制硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放，交通运输宣布实施ECA。实施的四个关键时间点：2016年1月1日起，鼓励有条件的港口先行实施硫含量小于0.5%的要求；2017年1月1日起，强制要求核心港口实施该要求；2018年1月1日起，强制ECA所有港口实施该要求；2019年1月1日起，船舶进入ECA须实施该要求。2019年12月31日前，交通运输部将根据上述控制要求实施效果，确定是否采取进一步的控制措施。……