乘龙H7卡车变革力作
2016-03-03张艳
汽车纵横 2016年1期
关键词:产品
张艳

11月25日,在第八届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,东风柳汽乘龙H7一举拿下三项大奖:“节油冠军”、“物流电商快递满意车型奖”及“2015年度自主创新车型奖”。在继中国卡车公开赛的惊艳表现后,乘龙H7又一次以“一部好卡车”之名将大奖收归囊中。
每一届节油大赛也是各企业全面展示主力车型的“秀场”,在公平公正公开的赛程下,客观真实的比赛成绩就是车辆综合性能最好的证明。节油一直是乘龙汽车引以为傲的产品品质,动力传动系配置是一款车是否经济省油的关键,本届节油大赛上,乘龙H7凭借卓越的动力性、优异的可靠性以及出色的燃油经济性受到认可。
乘龙H7整车采用流线型设计,运用空气动力学,结合卡车技术,对乘龙H7整车进行风阻优化和主挂一体化设计,行车风阻系数低至0.527,有效降低风阻9%,综合油耗降低4%。同时,乘龙H7底盘轻量化设计,使整车节油优势更突出,采用282单层车架,运用欧美先进轻量化设计工艺,在保证承载性能的同时降低整车自重;整车铸件应用拓扑分析技术,铸件支架重量降低20%,刷新国内整车轻量化记录。
节油仅是乘龙H7其中的一个亮点,在该车上市之初,就承载着企业对予其寄予的希望。东风柳汽总经理程道然曾表示,“东风柳汽60年的历程中,一直秉承‘自立自强,创优创新,同心同德,为国为民的企业精神,高举自主品牌大旗,形成了‘商乘并举的产品格局。在商用车方面创造了多项行业第一:中国第一辆中型柴油卡车,中国第一辆平头卡车,中国第一辆‘美洲风格的长头重卡,中国第一辆通过欧洲安全标准认证的高端重卡。……
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