高　健，邓茂杰

(海南大学　a.土木建筑工程学院；b.经济与管理学院，海南　海口　570228)



中国双边贸易流量影响因素探究

高健a，邓茂杰b

(海南大学a.土木建筑工程学院；b.经济与管理学院，海南海口570228)

摘要：以中国与20个最大贸易伙伴在2005—2011年的双边贸易流量数据为分析依据，建立引力模型，试图寻找影响中国与贸易伙伴双边贸易的因素。研究表明：空间距离、GDP、是否为APEC成员、汇率以及人均国民收入对双边贸易存在显著关联关系，这也是影响当前中国对外双边贸易流量的主要因素。中国在以后的国际贸易发展过程中，要加强与APEC成员的经贸往来，特别是深化和拓展与“一带一路”沿线国家的双边或多边经贸关系。

关键词：双边贸易；引力模型；影响因素

国际贸易理论的核心主题是贸易模式和贸易量。但无论是经典的国际贸易理论，还是近年来兴起的新贸易理论，大都聚焦于解释国际贸易的成因和机制，对国家之间的贸易流量规模及其原因讨论较少。引力模型作为第二次世界大战后兴起的一个研究国家之间双边贸易流量的影响因素模型，是研究双边贸易流量动因的重要工具[1]。在当前“一带一路”国家战略的时代背景下，伴随中国贸易规模持续扩大，中国与贸易伙伴之间贸易流量的影响因素是否会发生变化，该问题值得予以关注。本文重点聚焦于中国与各贸易伙伴汇率变动对中国双边贸易的影响，以及中国加入APEC以后的贸易变动情况，以此探索影响中国贸易流量的主要因素。……