王双飞(中铁十四局集团第二有限公司，山东 泰安271000)

谈前山河特大桥主桥悬灌梁钢腹板体外束施工

王双飞
(中铁十四局集团第二有限公司，山东 泰安271000)

港珠澳大桥珠海链接线工程前山河特大桥主桥采用（90+160+90）m跨波形钢腹板连续梁，箱梁采用菱形挂篮悬臂施工。论文分析了大桥主墩0＃块托架施工、钢腹板施工、体外束0#块转向器预埋等。

钢腹板;体外束施工；托架施工

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.041

1 工程简介

（90+160+90）m跨波形钢腹板连续梁主要工程概况：主梁采用单箱室截面，中墩支点梁高9.5m，高跨比1/16.84，边墩支点及跨中梁高4m，高跨比1/40。梁高按1.8次抛物线变化。主梁对称悬臂施工，合拢前阶段划分为12.8m（0号节段）+6× 3.2m+11×4.8m。边、中跨合拢段长均3.2m。边跨直线现浇段长8.4m。主梁为单箱单室，顶板宽15.75m，翼缘3.375m，箱室宽9m，设2%横坡。

2 钢腹板施工

2.1 安装波形钢腹板时应注意的问题

1）在安装波形钢腹板之前，一定要将吊装装置、支撑以及临时支架固定好，对质量证明材料、零部件以及进场构件等严格按照图纸标准进行检查。

2）在安装波形钢腹板之前，波形刚腹板和底板钢筋的位置一定要在底模板上标记清楚，这样可以确保横隔板位置更加精准，有效抑制波形钢腹板与底板钢筋出现相互干扰的现象。

3）波形钢腹板起吊系统：塔吊允许载荷范围内采用塔吊起吊，前端喂入，超过塔吊允许荷载范围内，采用梁顶轻轨小车水平走板，利用挂篮的主桁吊起吊安装。

4）对于边跨支架现浇节段，波形钢腹板运输至节段正下方，汽车吊起吊纵向移动至设计位置直接起吊。……