赵春（中铁大桥建设工程局集团第一工程有限公司，南昌 330000）

高速公路路基路面排水设计研究

赵春
（中铁大桥建设工程局集团第一工程有限公司，南昌 330000）

结合工作实际，对高速公路路基路面排水设计内容及原则进行分析，阐述了路基路面排水设计应注意的问题，以确保高速公路的使用年限，提升公路项目投产效益。

高速公路；路基；路面；排水；设计；研究

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.030

1 引言

伴随着我国经济的不断发展，对公路建设的投资力度日益增加，对公路的建设提出了更高的要求。为最大限度满足公路的安全及稳定性，降低运输成本，延长使用寿命，要求在实际建设过程中，要确保路基、路面具备超强的平稳性和耐用性等性能。地基路面中的积水会给土体的强度带来一定的负面影响，诱发工程各种病害，排水设计不合理或是排水设施过少，都会给路基路面带来破坏；部分排水设施的排水功能不能满足实际要求，也会影响工程质量，导致路基工程延误、返工等。因此，在实际建设过程中，做好公路路基路面的排水设计，对公路的使用性能与寿命有着重要意义。

2 高速公路路基路面排水设计的内容和原则

2.1 排水的设计内容

在高速公路的设计过程中，排水设计与路面的平稳密切关联，一般情况下，排水设计需综合考虑以下两方面：

1）考虑如何减少地下水对路基路面造成的影响，通常称之为路基排水；

2）计算如何快速地排出路面的积水，保证在最优程度上降低积水给路基、路面造成的损害，减少由于路基、路面积水排出不畅，造成路基、路面机体受到损坏而影响其正常功能的使用[1]。……