高速公路隧道涌突水机制及防治措施
2016-03-01周陈婴中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056
工程建设与设计 2016年17期
周陈婴(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430056)
高速公路隧道涌突水机制及防治措施
周陈婴
(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430056)
高速公路建设的发展,不可避免地要建立隧道工程,对地下含水层造成影响,导致出现隧道涌突水的现象。论文对高速公路隧道涌突水出现的原因进行了分析,介绍了高速公路隧道涌突水机制的两个基本条件,分析了高速公路隧道涌突水的防治措施,以促进高速公路隧道涌突水现象的解决和促进更完善畅通的交通建设的发展。
高速公路;隧道;涌突水机制;防治措施
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.019
1 高速公路隧道涌突水出现的原因分析
简单来说,高速公路隧道涌突水出现的原因是在隧道穿过岩溶地区时,为了施工的顺利进行,需要进行适当的人工挖掘甚至爆破工程,这就会对周围的岩石等造成影响,导致岩石的松动,进而影响了地下水的正常流向,对地下水原有的平衡状态造成了影响,这时就会出现涌突水的问题[1],对正常的交通运输的发展造成不利影响。除此之外,还与当地的降水有关,就是说,如果当地的降水量过大,降落到地表的大量的雨水会渗透进入岩溶地层变成了岩溶水,然后这些岩溶水又进入了隧道,造成了涌突水现象。一般来说,隧道涌突水包括掘进突水和暴雨突水两种,掘进突水是挖掘进入了静水压力较为强大的岩溶地层而造成的;暴雨突水是因为大量的降水导致岩溶地层产生洪流,水位上升,就会出现涌突水。……
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