山荣成　任　晖　张志毅

（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，青岛 266111）

转向架构架加工工艺

山荣成任晖张志毅

（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，青岛 266111）

本文主要针对转向架构架加工工艺进行全面分析研究，从构架结构的分类以及制造工艺入手，对206型车型为代表的导柱式构架、地铁车辆为代表的结合型架构、动车组作为代表的转臂式构架进行了阐述和分析，并在此基础上对转臂式构架典型部位加工技术进行分析和研究。

转向架构架加工工艺

引言

转向架在一定程度上是轨道建设行业中应用较为广泛的材料，种类多。结合转向架自身的关键部位和结构进行有效划分，可以将其具体分为以下方面：一是导柱式构架；二是结合型构架；三是转臂式构架。本文主要介绍的是不同部位在加工过程中的相关技术，不仅对施工过程中的流程给予研究，同时还对其存在的特点进行有效分析。

1　构架结构和制造过程中的相关工艺探究

对于公司而言，生产过程中的主要铁路产品有城轨地铁和高速动车组等。但是，高速动车有每小时二百千米、每小时三百千米以及每小时三百五十千米等级的各种车型转向架。然而，对于城轨来说，则有每小时八十千米和每小时一百四十千米不同等级的车型转向架。铁路客车车型转向架分为SW-160以及SW220系列。这些转向架在一定程度上都是按照较为关键的部位结构进行合理划分，所以可以进一步将其分为以下类型。……