张明

摘要：当前，随着全球经济一体化的加快，我国的对外贸易的发展也在不断的加快，其中港口航道作为对外贸易的重要基础设施，对我国的经济起着至关重要的作用，所以对于港口航道的施工必须做好，这也能够促进区域经济的增长。本文就从港口航道的施工过程中的重点入手，主要分析了其中的护岸工程、疏浚工程、施工工艺等几个重要的过程，以其为我国的港口航道施工提供一些帮助。

关键词：港口航道 施工工艺 探讨

港口航道是我国对外贸易的一个重要基础设施，为了使港口航道满足贸易中的航运需求，在港口航道的施工中就必须做好，所以其中的要求也比较高，港口航道施工的步骤有很多，其中最重要的就是护岸工程、疏浚工程主航道的拓宽工程等，这些工程是促进最终航道形成的一个保证，所以，必须从根本上对这些环节的施工质量进行控制，只有这样才能使港口航道最大程度地满足航运的需求，因此，对港口航道的施工工艺进行研究就显得尤为重要。

1.我国港口航道建设发展的现状

我国加入世贸组织以来，经济得到了快速的发展，因此跟其他国家的贸易往来也更加地频繁，港口作为对外贸易的主要交通枢纽，在近几年也在快速的发展。目前，我国建设的港口数量 已经很多，其中大型港口的数量甚至已超过一半。在进行航道建设的时候，由于我国的大型内陆航道都是属于自然水道，所以在航道上比较容易出现不同的问题，这就要求我们必须对出现的问题进行合理的处理，以便保证港口的正常运行。随着建设数量的增加以及规模的扩大，现在我国的港口建设日益趋于专业化，加之网络信息技术的发展，港口的工程建设也即将进入信息工程发展的时代。

2.港口航道护岸工程的施工工艺

2.1 施工中的测量

在对港口航道护岸工程施工的时候，首先应当做的是研究护岸工程的标高要求以及线路，然后根据其特点对水准点进行加密，同时还要测量水准点的闭合度，必须确保每个水准点的准确性，只有这样才能保证护岸工程的施工质量，其中必须注意的是，水准点的分布范围最好控制在21m以内。

2.2 浇筑混凝土

施工人员在制作混凝土的时候，首先应当严格严格测试原材料，同时对混凝土的配比设计进行试验，在进行配料、搅拌等过程中一定要严格按照规定的要求进行操作，使混凝土满足施工塌落度的要求才可进行施工。在进行混凝土浇筑的时候，一定要先清理基槽，确保里面没有杂物以及积水等。另外，如果混凝土离施工地方较远时，为了防止运输混凝土出现离析的情况，施工人员应当及时搬迁搅拌机，同时架设泻槽，让混凝土能够滑人到基槽中。此外，当使用振捣器捣实混凝土的时候，有一点必须特别注意，就是振捣器插入深度的控制，如果控制不好，就很容易影响混凝土的强度，进而影响到护岸工程的质量。

3.港口航道疏浚工程的施工工艺及控制要点

3.1 疏浚工程的施工工艺

疏浚工程的实质就是清理航道中泥沙，从而保证主航道的水位，因此，在进行主航道的疏浚工程的时候，对施工的设备要求比较高，一定要选用先进的设备进行施工。在进行施工的时候，泥沙的堆放一定要合理，所以，应当建一个合理的具有排水系统的泥沙堆放点，这样才能保证泥沙中的水能够顺利的排出，如果泥沙中的水不能够排出，就有可能使泥沙再次陷入河道中。如果这样，那前面的施工就没有任何意义了，因此，泥沙堆放点的排水系统一定要充分考虑其合理性。

3.1.1 试挖

在疏浚工程的施工前，可以先选择一个有经验的挖泥人员进行试挖，然后根据试挖的实际情况及时调整和修改挖泥船的相关参数，保证各项参数都合理。只有这样，才能让挖泥的工作以及整体的施工达到预期的目的，同时，还要选择最佳的组合，从而保证工程施工能够顺利的进行。

3.1.2 挖槽

在挖槽的过程中，为了保证挖槽的最好施工效果，其绞刀以及抓斗的下方深度应当根据前面试挖的数据来进行确定。此外，在过程中还要针对回於的状况以及泥沙的泄露程度来判断是否需要增加施工。在施工过程中，为了防止出现漏挖的现象，应当保证后一条挖槽同之前的挖槽重叠5m左右，这样对于施工中的漏挖情况就可以有效的避免，当然如果还是发现有漏挖的情况，应当立即调整船位，对漏挖的部位进行补挖。

3.1.3 输送泥浆

在进行施工的时候，有可能会出现往来的船舶对施工进行干扰现象，所以，在施工的过程中如果涉及到老航道的时候，一定要保证应当先敷设水下潜管，而且水下潜管的连接方式最好采用柔性连接，这样对于适应水下的地形更加有利。同时，在敷设水下潜管之前，还应当先勘察老航道的水下地形，因为必须确保在敷设水下潜管后航道的水深2.5米以上。如果经过勘察，发现敷设水下潜管以后，老航道的水深在2.5米以下，那么就必须重新挖槽以满足老航道水深的条件。

3.2 疏浚工程的控制要点

港口航道常常会有大量的商船往来，因此在施工的时候就要特别注意，不要让施工对船舶造成影响，所以，应当尽量避开船舶比较多的地方，以及港口繁忙的时间段。在施工前，可以先对港口进行考察，比如掌握哪些地方在什么时间段是属于繁忙的时候等等，从而建立一个科学合理的疏浚工程的方案。

4.港口航道拓宽工程以及分道工程的施工工艺以及控制要点

因为港口航道有大量的船舶来往，所以经常会发生港口航道堵塞的现象，因此就需要将港口的主航道进行拓宽，而港口的分道工程也能够对港口整体的航运工作起到调整和控制的作用，所以，拓宽工程以及分道工程对港口的正常运行有着非常积极的作用，必须确保其进行施工的时候，采用科学合理的设计以及施工工艺。

（1）港口航道的拓宽工程主要是在现有主航道的基础上将两侧进行拓宽，其可以从以下两个方面进行：一是合理地拆除主航道两侧的建筑物，这样就可以减少对主航道运行的影响；二是采用科学的方案、材料和工艺在主航道两侧建设新航道。

（2）港口航道的分道工程主要是对航线功能进行完善和调整，拆除原有的航运设备和建立新的航运设备，从而用科学合理的方法来完成航道的分道工程，通过这样，才能让港口的航运情况得到改善，提高港口的航运能力，满足我国对外贸易对港口的需求。

5.结语

综上所述，港口航道对我国的对外贸易发挥着至关重要的作用，也直接影响着我国区域经济的增长，但是鉴于目前我国在港口航道建设中存在的问题，比如港口功能单一、通行能力还比较差等，所以在日后的发展建设中，一方面我国政府应当给予大力的支持，另一方面相关的人员应当积极对港口航道的施工工艺进行科学的探索，促使我国的港口航道建设逐步迈向国际化和专业化，使其在我国的经济建设中发挥出应有的作用。