我有一台很老的凌志，一直没舍得处理这台车，因为它是我大学实习时候买的第一台车。我现在工作了几年，有别的代步车开，所以很少有时间开它，这些年来发动机也出了不少毛病，但还是一直有着感情。上个月我决定让它复活。月初我买了台二手发动机，趁着放了两个星期假，自己DIY换发动机。以下是换发动机的一些过程，想分享给大家。

第一天：

二手发动机买送到家，预备工作。

拆掉所有被剪断的电线和管道还有用不上的零件。

二手发动机。

拆掉零零碎碎的。

皮带和水泵是完好的，不用换。

发动机看上去有点小脏 其实非常好。

第二天：

把车架起来，放机油、变速箱油、冷却液、助力撞向油。

油够黑，发动机环境不好的原因。

增压器拆掉，安全带拆掉。

两年前换的同步带，估计也就跑了几千公里。第二天遇到的大困难车轴螺栓带掉了，轮轴拆不下来，让我告一段落。

第三天：

为了拆掉这一个车轴螺栓我准备学习一下电焊。本来是想焊上去一个螺母，但是每次焊上去都会被冲击打脱落，最后焊了足够的金属上去，用老虎钳拧下来了，哈哈～

问题解决了，剩下的事情好办了很多，可以拆发动机、准备好发动机/变速器了。

第四天：

找了我的哥们儿帮我扶着发动机，准备工作做好了之后其实把发动机拎出来就两分钟，这是我第一次需要第二个人帮忙的时候。

第五天：

开始给新发动机安装零件。

最艰难的一个程序一个人把变速箱装回发动机上， 一百六十磅。两个手臂端起来对上。

第六天：

燃油系统装回去了。

第七天：

走线都走好了， 排气也安装好了一定要没有安全上的问题，如果有线碰到排气会很危险。

增压器也装回去了，各种液体都加满，成功了！出去兜了一圈，美滋滋的。收拾好工具，完工。