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电力变压器有载开关故障的分析与处理

2016-02-16张云鹏鲁旭臣

东北电力技术 2016年4期
关键词:油样传动轴调压

张云鹏,郭 铁,鲁旭臣

(1.国网辽宁省电力有限公司检修分公司,辽宁 沈阳 110006;2.国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁 沈阳 110006)

经验交流

电力变压器有载开关故障的分析与处理

张云鹏1,郭 铁2,鲁旭臣2

(1.国网辽宁省电力有限公司检修分公司,辽宁 沈阳 110006;2.国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁 沈阳 110006)

在有载调压变压器中,有载分接开关是重要的组成部件,运行中切换频繁,发生渗漏油、拒动及故障几率较高。通过2起变压器有载开关故障实例,深入分析了事故的原因,避免类似问题的发生,提高变压器运行可靠性.。

变压器;有载开关;实例

变压器的调压方式分为有载调压和无载调压,随着供电质量要求越来越高,有载调压变压器的使用越来越多,有载开关运行的可靠性显得尤为重要。

1 有载分接开关原理

变压器有载调压是通过变压器的调压绕组及有载开关来实现[1-3],有载分接开关按过渡形式分为电抗式和电阻式有载开关,按结构形式分为复合式和组合式有载开关,按绝缘介质分为油浸式和真空式有载开关。目前我国使用比较广泛的是电阻式有载分接开关,电阻式有载分接开关一般由过渡电路、选择电路和调压电路组成。过渡电路是在不同分接之间串联过渡电阻的电路,对应的机构是切换开关或选择开关;选择电路是为选择绕组分接头所设计的电路,对应的机构是分接选择器;调压电路是变压器绕组调压时所形成的电路,有载调压电路分为基本调压电路、三相调压电路、工业变压器调压电路、自耦调压电路等[4-5]。

2 案例分析

2.1 案例1

SZ11-40000/66变压器现场做交接试验中的工频试验时,电压加到70 kV时击穿,在中性点侧听到响声,接下来做第2次、第3次工频试验(电压30 kV)均放电。次日,取变压器本体油样,化验结果没有乙炔,第3天分别取变压器本体油样和开关油室油样化验,本体油样中仍没有乙炔,开关油室内乙炔含量为20 μL/L。对该有载分接开关进行现场解体检查,如图1、图2所示,打开分接开关顶盖,开关油室内油位正常,抽出开关芯子检查,外观正常,开关操纵轴上主绝缘正常,吸油管未发现放电点。

检查开关档位,发现在距离开关地电位200~300 mm处有一黄豆粒大小的黑点,黑点位置是切换开关高电位处,表面没有放电路径,将开关档位显示传动轴锯开,发现传动轴夹层中有1/3弧线为黑色。根据工频试验接线原理可知,沿切换开关油室内档位显示传动轴对地放电,导致第2次、第3次加压失败。由图3可见传动轴材料含有杂质。

图1 分接开关顶端

图2 分接开关操纵轴

图3 变压器C相调压绕组

图4 有载分接开关内部

2.2 案例2

SZ11-20000/66变压器在运行中有载分接开关瓦斯继电器动作,开关防爆膜爆裂,变压器本体及分接开关油位异常。对现场情况进行检查,并对8分接的直流电阻和变比进行了测量,变比异常,本体和有载开关油中含乙炔,现场吊罩检查发现有载分接开关及C相调压绕组损坏。变压器返厂解体检查发现:变压器C相调压绕组严重变形,不可修复,但无放电或烧损痕迹,其余绕组完好,如图3所示。有载分接开关内部C相极性触头有烧损,C相“K”触点和“-”触点间有放电痕迹,B相“K”触点有烧损现象,如图4所示。

此次故障中有载分接开关内部极性触头“K”触点和“-”触点间绝缘筒放电,导致有载开关“+”触点和“-”触点通过“K”触点短接,C相调压绕组又通过有载开关“+”触点和“-”触点形成短路环,造成开关烧损,C相调压绕组受到短路力冲击,造成调压绕组严重变形。事后发现变压器在此期间调整过分接位置,上述事故的发生不排除有载开关误操作原因。

3 结束语

电力系统大量使用有载调压变压器是保证供电质量的需要,有载调压开关可提高电压的合格率及无功补偿能力,并能降低电能损耗,及时调节主变有载调压开关能确保供电质量。因此,选择高质量的有载开关,严格按照开关操作规程操作,是系统可靠运行的保证。

[1] 于在明,应 勇,赵义松.220 kV变压器局放量超标原因分析与诊断[J].东北电力技术,2009,30(5):32-36.

[2] 刘 旸,韩洪刚,赵义松.一起220 kV变压器事故分析与处理[J].东北电力技术,2014,35(1):41-43.

[3] 牛 李,应 勇,赵义松.某220 kV变压器长时感应电压带局部放电测量试验局放量超标分析[J].东北电力技术,2013,34(8):34-35.

[4] 保定天威保变电气股份有限公司.变压器试验技术[M].北京:机械工业出版社,2000.

[5] 谢毓城.电力变压器手册[M].北京:机械工业出版社,2003.

Analysis and Treatment on Power Transformer's Fault of the On-load Tap Changer

ZHANG Yun⁃peng1,GUO Tie2,LU Xu⁃chen2
(1.Maintenance Company of State Grid Liaoning Electric Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning,110006,China;2.Electric Power Research Institute of State Grid Liaoning Electric Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110006,China)

On-load tap changer is an important component part in OLTC transformers,there are a lot of problems in actual operation such as frequent switching operation,oil leakage,a higher probability of failure,tripping and other abnormalities.Through two transformer's fault cases,the detailed analysis of the fault cause is provided.This paper points out the importance of strict quality control and the need for strictly following the operation rules of on-load tap changer,avoiding similar problems to improve the operation reliability of power grid.

Transformer;On-load tap changer;Case

TM41

A

1004-7913(2016)04-0031-02

张云鹏(1981—),男,学士,工程师,从事变电检修工作。

2016-01-20)

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