郝 伟，曹炳欣，郭宗鹏，贺婷婷

（南车青岛四方机车车辆股份有限公司 信息技术部，青岛 266011）

面向全生命周期的高速列车MRO系统应用

郝 伟，曹炳欣，郭宗鹏，贺婷婷

（南车青岛四方机车车辆股份有限公司 信息技术部，青岛 266011）

为保障高速列车运行安全、提高维修效率、降低维修成本和消除维修服务的信息孤岛，建立了面向全生命周期的高速列车MRO系统。分析了当前高速列车维修需要解决的主要问题，讨论了MRO系统的业务框架，提出面向全生命周期的MRO系统设计与实施方案，描述构型管理、故障管理、检修计划管理和在线监测与诊断管理等技术。面向全生命周期的高速列车MRO系统在企业应用过程中取得良好效果。

高速列车；维护、维修和大修；全生命周期；状态监测

近年来，高速铁路迅猛发展，高速列车成为人们出行的主要工具之一，在高速列车不断刷新时速的背景下，旅客更关注列车运行安全，铁路局用户更关注产品的维护、保养、维修等售后服务内容，制造企业竞争策略转移到提供更好的售后服务方面。维护、维修和大修（MRO，Maintenance,Repair and Overhaul）是产品在使用和维护阶段所进行的各种维护、维修和大修等产品服务活动的总称，是现代制造服务的重要组成部分[1]。MRO系统通过运用设备全寿命周期管理，缩短服务响应时间，提升服务水平，实现盈利模式的创新，促进设计水平和生产工艺的改进和提高[4～5]。

如何充分利用设备运行的详细技术数据信息，推进预测性维护技术研究，做到精检慎修，以最小的维护成本，达到最大限度地保证高速列车的运营安全，对高速列车 MRO系统提出了更高的要求。……