赵瑞杰，荆颖彬

(1.运城市委党校，山西运城044000；2.运城市交通运输局，山西运城044000)

中心城区公共自行车慢行系统的发展
——以山西省运城市为例

赵瑞杰1，荆颖彬2

(1.运城市委党校，山西运城044000；2.运城市交通运输局，山西运城044000)

公共自行车系统是中心城区公共交通系统的重要组成部分，能有效应对解决城市拥堵、空气污染等问题。本文研究推广公共自行车的可行性、必要性和重要意义，对解决道路交通主要问题、居民出行便捷问题、生态环境问题等具有重大意义。

公共自行车；节能减排；经济效益；网点经营

全面构建公共交通综合服务体系，倡导低碳、环保、绿色出行理念，缓解交通拥堵，减少环境污染，推进节能减排，按照“方便换乘、流向一致、成网成系、景观协调”的原则，统筹规划，打造独立于城市公交之外的公共自行车慢行系统，与公交车、出租车相互补充、相互独立，是城市公共交通“三位一体”的重要组成部分。公共自行车系统可有效地将各交通枢纽与商业中心、大型公共建筑、医院、超市、菜场、学校、小区等出行目的地联系起来，24小时提供通租通还服务，满足市民多层次出行需求，使市民出行便捷，也无需为自行车修理保养防盗而忧虑，还能强身健体、愉悦心灵，对改善城市公共交通状况，完善城市基础设施和服务功能，提高城市竞争力，促进城市建设和经济发展具有十分重要的现实意义。

一、公共自行车投放背景

（一）当前城市交通面临的主要问题及原因