王亦军

（中国铁路总公司计统部副巡视员、高级工程师，北京100844）

中国高速铁路建设回顾与发展思考

王亦军

（中国铁路总公司计统部副巡视员、高级工程师，北京100844）

从中国高速铁路前期论证、国务院作出决策以及规划安排，建设战略设想、建设战略安排及建设组织多方面，回顾了中国高速铁路前期和规划研究、建设发展历程。分析了高速铁路在推动都市发展，形成交通圈，带动经济增长和产业转移，促进旅游业，带动房地产，缩小城乡差距发挥的巨大作用。对中国高速铁路未来发展有关问题进行了思考并提出建议。

高速铁路；铁路建设；建设回顾；发展思考

1 中国高速铁路建设回顾

我国高速铁路起步晚，但起点高、发展快，通过引进国外核心技术、消化吸收再创新，同时结合自有技术的多年积累研发，具备了建设运营高速铁路的能力。至2015年底，运营里程达1.9万km以上，居世界第一，占世界高速铁路总里程50％以上，并在寒冷、砂害地区以及湿陷性黄土、岩溶发育（哈大、兰新、郑西、贵广）等不良地质条件下通过加强工程措施建设并实现安全运营，开启了我国高速铁路发展的新时代。

1.1 中国高速铁路前期和规划研究

兴建高速铁路的动议早在20世纪80年代中期就已经被有识之士提出。1993—1994年，国家科委、计委、经贸委、体改委联合发文对京沪高速铁路进行重大技术经济问题前期研究，启动了从科研到应用脚步，有关部门组织各方面专家学者对高速铁路项目进行了详细的考察、分析和技术论证。……